1 总布置图
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60kg/m钢轨9号Vz≤120km/h单开道岔总布置图 CZ577[/caption]
2 转辙部各岔枕处框架尺寸图
60kg/m钢轨9号Vz≤120km/h单开道岔逐枕框架尺寸 CZ577
3 参数
| 道岔全长L=29569 | 道岔前长|a=13839 | 道岔后长b=15730 | 辙叉角度：6.20.25 |
| 尖轨长度：12400 | 尖轨轨型：60AT钢轨 | 图号：SC390-103/104 | L=7500 |
| 基本轨长度：15042 | 基本轨轨型：60Kg/m钢轨 | 图号：SC390-101/102 | R=360000 R=190000 |
| 辙叉长度：4311 | 叉前长；1540（ 128） | 叉后长：2771（231） | 岔枕图号: CZ577 |
| 护轨长度：
L直= 5400 （9孔） L曲=3800 （6孔） |
护轨轨型及护轨形式：
UIC槽型轨分开式可调护轨
|
4 各部尺寸
| 项目 | 位置 | 标准 | 允许偏差 | |
| 轨距 | 尖轨尖 | 1435mm | 参照《铁路线路修理规则》第6.2.2条 | |
| 曲股 | 尖轨尖端后3309mm | 1443mm | ||
| 尖轨尖端后4650mm | 1441mm | |||
| 尖轨尖端后7150mm | 1450mm | |||
| 距导曲顺坡终点4m | 1450mm | |||
| 距尖轨跟端9592mm（顺坡终点） | 1435mm | |||
| 支距 | 尖轨跟端（第一点） | 374mm | ||
| 中间各点（相邻间距2000mm） | 505、657、831、1025 | |||
| 最后一点（距前一支距点1.592m） | 1195mm | |||
| 护轨开口 | 端部开口 | 80mm | ||
| 距端部150mm处 | 65mm | |||
| 平 直 段 |
直护轨距端部2454mm 距根部1746mm之间 |
42mm | +3、-1mm | |
| 曲护轨（起点距护轨端部1350mm） | ||||
| 动程 | 尖轨一牵 | 160mm | ||
| 尖轨二牵 | 75mm | |||
| 框架尺寸 | ||||
| 辙叉轮缘槽 | 辙叉心尖端至辙叉心宽50mm断面间 | 46mm | +3、-1mm | |
| 护轨与基本轨高差 | 12mm | |||
| 尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离 | 65mm | -2mm | ||
| 岔枕间距 | 第二转辙机相邻枕岔枕间距 | 575mm | ≦20mm | |
| 转辙机所在岔枕间距 | 650mm | |||
| 第43～45位、46～49位岔枕间距 | 620mm | |||
| 第45～46位岔枕间距 | 619mm | |||
| 其余岔枕间距 | 600mm | |||
| 尖轨与基本轨高差 | 尖轨顶面宽50mm及以上断面处 | 尖轨高于基本轨顶面 | 不得低2mm及以上 | |
| 尖轨顶面宽50mm及以下断面处 | 尖轨低于基本轨顶面 | 不得高2mm及以上 | ||
| 联零配件 | 滑床板磨耗 | ≦3mm | ||
| 轨撑与轨头下颚或与挡肩离缝 | ≦2mm | |||
| 联零配件 | 滑床板磨耗 | ≦3mm | ||
| 轨撑与轨头下颚或与挡肩离缝 | ≦2mm | |||
| 尖轨跟端轮缘槽宽度 | 直尖轨 | 319mm | ||
| 曲尖轨 | 301mm | |||
5 框架尺寸
| 编号 | 尺寸(mm) | 具 体 位 置 |
| 1 | 1440 | 距尖轨尖端326mm处两基本轨作用边距离(直尖轨断面宽5mm) |
| 2 | 1455 | 距尖轨尖端1302mm处两基本轨作用边距离(直尖轨断面宽20mm) |
| 3 | 1485 | 距尖轨尖端3255mm处两基本轨作用边距离(直尖轨断面宽50mm) |
| 4 | 1506 | 距尖轨尖端4622mm处两基本轨作用边距离(直尖轨断面宽71mm) |
| 5 | 1556 | 转辙部位第一顶铁中心处基本轨作用边距离 |
| 6 | 1597 | 转辙部位第二顶铁中心处基本轨作用边距离 |
| 7 | 1643 | 转辙部位第三顶铁中心处基本轨作用边距离 |
| 8 | 1697 | 转辙部位第四顶铁中心处基本轨作用边距离 |
6 尖轨降低值
| 断面 | 降低值 | 位置（距尖轨尖距离mm） |
| 0 | 23 | 0 |
| 5 | 14 | 325.5 |
| 20 | 3 | 1302 |
| 50 | 0 | 3255 |
| 71 | 0 | 4622 |
7 护轨资料
| 护轨 | 长度 | 枕号 | 轮缘槽宽度 | |
| 直5400 | 开口段 | 150 | 喇叭口 | 80 |
| 缓冲口 | 65 | |||
| 缓冲段 | 2304 | 40 | 64 | |
| 41 | 58 | |||
| 42 | 52 | |||
| 43 | 46 | |||
| 平直段 | 1200 | 44-45 | 42 | |
| 缓冲段 | 1596 | 46 | 45.7 | |
| 47 | 54.6 | |||
| 48 | 63.5 | |||
| 开口段 | 150 | 缓冲口 | 65 | |
| 喇叭口 | 80 | |||
| 曲3800 | 开口段 | 150 | 喇叭口 | 80 |
| 缓冲口 | 65 | |||
| 缓冲段 | 1200 | 42 | 61.2 | |
| 43 | 49.6 | |||
| 44 | 42.3 | |||
| 平直段 | 1100 | 45 | 42 | |
| 缓冲段 | 1200 | 46 | 49.8 | |
| 47 | 61.8 | |||
| 开口段 | 150 | 缓冲口 | 65 | |
| 喇叭口 | 80 | |||
8 轨距检查位置及标准
| 顺号 | 检查部位 | 标准轨距 | 检查位置 | 说 明 |
| 1 | 尖轨前顺坡终点 | 1435 | 第1号枕 | |
| 2 | 尖轨尖端 | 1435 | 第5号枕 | |
| S3 | 尖轨中前（直） | 1435 | 第9号枕 | 距尖轨尖端2604mm，侧向轨距1440mm |
| 4 | 尖轨中（直） | 1435 | 第12-13号枕 | 距尖轨尖端4444mm，侧向轨距1441mm |
| 5 | 尖轨中后（直） | 1435 | 第19号枕 | 侧向轨距1450 |
| 6 | 尖轨跟端直股 | 1435 | 第25号枕 | |
| 7 | 尖轨跟端曲股 | 1450 | 同上 | |
| 8 | 导曲部分直股前部 | 1435 | 第29号枕 | |
| 9 | 导曲部分曲股前部 | 1450 | 同上 | |
| 10 | 导曲部分直股中部 | 1435 | 第33号枕 | |
| 11 | 导曲部分曲股中部 | 1450 | 同上 | |
| 12 | 导曲部分直股后部 | 1435 | 第38号枕 | 距辙叉趾端2630mm |
| 13 | 导曲部分曲股后部 | 1442 | 同上 | |
| 14 | 直股辙叉前 | 1435 | 第43号枕 | |
| 15 | 直股辙叉中 | 1435 | 第45号与46号岔枕间 | 同时量1391、1348（在心轨宽20—30mm处量取） |
| 16 | 直股辙叉后 | 1435 | 第49号枕 | |
| 17 | 曲股辙叉前 | 1435 | 同上 | |
| 18 | 曲股辙叉中 | 1435 | 第45号与46号岔枕间 | 同时量1391、1348（在心轨宽20—30mm处量取） |
| 19 | 曲股辙叉后 | 1435 | 第43号枕 |
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