GLC（07）02道岔辙叉长心轨直向离缝问题，怎么整治
轨道专业 920
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风雨 评论你去量一下辙岔咽喉距离，肯定超标了！超标后只能依靠电动转辙机的拉力来满足第一牵引点密贴，其余的地方是没有办法满足的！
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闲看静处 评论119这个值？明天我去量下！
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被窝居士 评论我这边也有一个站，一侧密贴，一侧不密贴，不密贴能有1mm，领一次0.5mm心轨，07-009。全站就一组这样，等我有机会也去量一下！
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风雨 评论
一般都是侧线不密贴，由于正线的碾压，才不得不密贴的！
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风雨 评论
当翼轨的辙岔咽喉部位的开程【俗称——开裆距离】超标后，就会导致可动心轨处不能密贴翼轨，造成离缝状态，然而，我们电务人员，为了道岔的安全运行，不得不在电务的设备上做文章；在锁闭框与锁闭铁之间添加调整片，利用电动转辙机的拉力使可动心轨密贴，确保密贴压力大小合适，从而确保可动心轨的安全运转；
与此同时，治标不治本，第一牵引点是密贴力，但是，无法满足第二牵引点的密贴，这也就是，你照片里面的现象，从可动心轨的尖轨处往后30CM以后离缝的致命原因。
（这是我的见解，有不到之处请多谅解)
有不同观点的，请示下，相互学习集思广益
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