请教一下轨检车长波的含义？
轨道专业 708
既然是波长，肯定跟轨向10米，20米的弦长定义肯定不同，那么70米和120米长波是怎么解释的呢？
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ｍｅｉｙａ 评论我从轨道管理的角度完完整整解释一下这个问题。现在轨道检查车有42米、70米和120米三个波长.这个波长的意思是输出结果的截止波长。
为什么要有这个截止波长，因为超过这个波长的轨道几何不平顺对行车是没有影响的，比如一个纵断面上的变坡，这在空间上面就是一个不平顺，但是这个不平顺坡长太长了，对车辆没有影响，检测系统就要把这个波长的波长成分滤掉。
那问题来了，这个截止波长是怎么得出来的，我们的车辆有个敏感波长的概念，以80到120的速度等级来说，我们的敏感波长大概就是10到20米，这个波长的几何不平顺车辆最为敏感，这也就是为什么。我们静态管理用10和20弦长。具体怎么得出来的，有动力学仿真以及现场试验的方式。
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