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50kg/m钢轨18号单开道岔专线（01）4275 CZ260

1.本图依据专线(01)4275-I《50kg/m钢轨18号单开道岔转辙器》的要求编制。 ⒉.尖轨设置三个牵引点，采用联动内锁装置，第—牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为120mm，第三牵引点动...

09月01日32510

1.道岔生要尺寸与参标线5806 <<43kg/m钢轨6号对称道岔总布置图>>相同。 2.道岔平面设计如下:转辙器为半割线型曲践尖轨(割距2mm )，见右图;辙叉为直残型;导曲...

08月21日3097

1.道岔容许通过速度:直向:旅客列车100km/h;货物列车80km / h。侧向:35km/h。 ⒉.本道岔用于单渡线时，线间距需大于或等于5m。若线间距小于5m时，岔后长岔枕需另行设计。 3.本...

08月20日72024

1.本图根据铁道部铁基(1988) 217号文下达的标准设计任务编制的。 2.本图与叁标线6016 <50kg/m 钢轨9号复式交分道岔总布置图>的主要尺寸相同。

08月19日2898

1.岔枕均按垂直于直股方向布置,岔枕间距除注明者外均为600mm。 2.导曲线半径按外轨工作边计。 3.图中钢轨普通接头及绝绿接头分别以“——|——".“——||——"表示. 4.本图绝缘接头设在侧股...

08月16日89732

1本图根据2002年9月20日铁道部运输局主持,对中铁宝桥“60kg/m钢轨9号V≤120km/h单开道岔” 设计方案审查会通过的“技术审查意见”设计的。并根据铁道部运输局“运基线路289号文《改进型...

08月13日98425

1.本图根据铁道部铁基(1988) 217号文下达的标准设计任务计划进行编制的。 2.本设计单开道岔部分在专线4147 <50Kg/m钢轨12号单开道岔》的基础上进行设计。 3.本设计与叁标线7...

08月11日1925

1.本图根据铁道部铁基(1988)217文下达的标准嫂计计划任务进行编制的. 2.本设计单开道岔部分在专线4147<50KgIm钢轨12号单开道岔》的基础上进行设计. 3.本政计与叁标线741&...

08月10日2056

1. 本图根据铁道部铁基 217号文下达的标准设计计划任务进行骗制的。 2.本设计单开道岔部分采用专线4147《50 kg/m钢轨12号单开道岔》。 3.本设计与叁标战7416《50kg/m钢轨12号...

08月09日2775

1.本图根据2001年11月20日铁道部运输局主持的92型60kg/m钢轨12号木枕道岔改进设计方案审查会通过的“技术审查意见"设计的。 2.道岔全长a值. b值均与原木枕道岔相同,可以满足现场整组改...

08月08日2,44045