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内锁闭和外锁闭个人理解
内锁闭和分动外锁闭是两种不同的道岔锁闭方式。内锁闭是转辙机内部的锁闭，而分动外锁闭则是通过转辙机外部的锁闭装置实现。 分动外锁闭的特点是结构简单、转换平稳、动力小、阻力小、行车安全、电气机械特性好、延长转辙机寿命、隔力等。分动尖轨用钩式外锁闭装置由锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁、锁轴、锁闭铁组成。动作原理是当转辙机动作杆带动锁闭杆移动，密贴尖轨处的锁钩缺口随之入槽并移动，当动作到另一侧尖轨与基本…...- OoO
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轨道线路在什么断面状态下应设置竖曲线？
允许速度大于160 km/h的线路，当相邻两坡段的坡度代数差 大于或等于1‰时，应设置竖曲线。其线型为圆曲线形。 允许速度不大于160 km/h的线路，当相邻两坡段的坡度代数差大 于或等于2‰时，应设置竖曲线。其线型为拋物线形。 允许速度不大于160 km/h的线路，当相邻两坡段的坡度代数差大 于或等于3‰时，应设置竖曲线。其线型为圆曲线形。...- 轨魅网
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使用直探头探伤，如何做使盲区尽可能小？
1、采用低频。因为近场区的长度，与波长成反比，近场区越大，波长越小，而波长与频率成反比，所以，尽可能选用低频。 2、选用小面积的探头。近场区的长度与探头的面积成正比，所以欲使近场区长度变小，应选用小探头。 3、但是频率小了，波速的指向性下降，灵敏度下降。这是负面影响，应注意。...- 轨魅网
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如何区别无源和有源应答器
无源应答器：点式无源应答器,或称固定信息应答器，无源应答器一般用于发送固定信息，包括：线路速度、坡度、轨道电路参数、信号点类型等，与外界无物理连接，不需要外加电源。平时处于休眠状态，无源应答器自身功耗很低，仅在列车通过并获得车载查询器发送的功率载波能量时被激活,同时发送调制好的数据编码信息。 有源应答器：有源应答器，或称可变信息应答器，向列车传送实时可变信息，如临时限速、进路信息等。一般设置在站进…...- 轨魅网
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计轴设备与轨道电路的优缺点比较
优点： （1）适用于道床状态差、道床泄漏电阻过低的轨道区段。 （2）可以检测钢轨生锈及轻车情况下的轨道区段占用/空闲。 （3）可以避免轨道电路由传输距离的限制而设置的多个轨道电路。 （4）不需要绝缘节。 缺点： （1）如果作为站内多区段轨道电路的替代，投资较轨道电路大。 （2）电源部分必须可靠确保不因电源瞬间中断造成轴信息的丢失。 （3）无法检测钢轨断轨。 （4）由于其它铁器如铁等在磁头上的动作可…...- 轨魅网
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轨道电路的基本工作状态
①轨道电路的调整状态 轨道电路的调整状态，就是轨道电路完整和空闲，接收设备（如轨道继电器）正常工作时的状态。 调整状态：（轨道空闲）保证轨道继电器可靠吸起； ②轨道电路的分路状态 轨道电路分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态。 分路状态：列车占用，轨道继电器可靠落下； ③轨道电路的断轨状态 轨道电路的断轨状态，是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况…...- 轨魅网
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轨道电路的极性交叉，作用和配置
极性交叉：有钢轨绝缘的轨道电路，为了实现对钢轨绝缘破损的防护，要使绝缘节两的轨面电压具有不同的极性(直流)或相反的相位（交流）。 作用：可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。 配置：在一个闭合的回路中，绝缘节的数量必须达到偶数才能实现极性交叉，若为奇数，采用移动绝缘节的方法实现。车站内要求正线电码化时，可以将绝缘节移至弯股，并且采用人工极性交叉方式。...- 轨魅网
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道岔区段的轨道电路有什么特点？什么叫做一送多受，为什么要采用？
特点：道岔区段的轨道电路与无岔区段的轨道电路不同之处在于钢轨路线被分开产生分支，为此需要增加道岔绝缘盒道岔跳线，还有一送多受的问题。 一送多受：设有一个送电端，在每个分支轨道电路的另一端各设一受电端。 采用一送多受的原因：因为采用并联式轨道电路时，因侧线只检查了电压，而没有检查电流，当跳线或连接线折断的情况下，列车进入弯股时，因弯股并没有设置继电器，GJ仍在吸起状态，这是不足的地方。...- 轨魅网
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