1、道岔容许通过速度:35km/h。 2、岔枕采用混凝士岔枕，全部垂直于道岔对称中心线，牵引点处的岔枕间距为650mm，其余均为600mm。 3、道岔主要结构特点: 3.1尖轨用4630mm长的50A...

每米50公斤钢轨12号单开道岔总布置图

1.本设计图按铁道部工务局要求进行设计，属提速道岔系列。 2.本道岔允许通过速度: 在轴重≤23t的情况下直向V≤140km/h,侧向≤35km/h·

本标准适用于标准轨距铁路设轨道电路的不设轨道电路的每米43和50公斤钢轨9、12号单开道岔（普通钢轨直线尖轨钢轨组合直线辙叉和高锰钢辙叉）。其中12号单开道岔用于侧向通过列车，速度不超过45km/h，...

1.本道岔适用于50kg/ m钢轨线路的新建或大修项目。 ⒉道岔容许通过速度: 35km/h。 3.本图按设轨道电路设计。 4.道岔平面型式及结构特点: (1〉转辙器尖轨为半割线型曲线尖轨，割距2mm...

1 本图根据2003年6月3日铁道部运输局主持的时速160公里60kg/m钢轨9号单开道岔设计方案技术审查会通过的“审查意见”设计。 2 本道岔适用于我国标准轨距直向时速160公里的线路改造。道岔前长...

本图根据铁道部铁建设函103号文标准设计计划编制。道岔容许通过速度: 直向:旅客列车为120km/h ; 货物列车为80km/h ,侧向:均为80km/h . 本道岔的轨下基础采用混凝土岔槐，岔枕一律...

本道岔的轨下基础采用混凝土岔枕，与本道岔相配套的岔枇图号为专线3399.本道岔用于单渡线时,线间距需≥5m,当线间距小于5m时,岔枇应另行设计。 本道岔前后长度与专线4228《60kg/m钢轨12号单...