1.扣件阻力的定义 扣件阻力是指扣件及防爬设备抵抗钢轨沿轨枕纵向移动的阻力。为了防止钢轨沿轨枕爬行,无缝线路要求扣件阻力要大于道床纵向阻力。 2.扣件阻力的组成 扣件阻力由钢轨与其下垫板面之间的摩阻力...
铁路线路、铁路轨道区别是什么?
铁路线路是供列车运行的专用通道,它由路基、轨道线路和桥涵、隧道建筑物所组成。 铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔等组成。 轨道线路是铁路的主要技术装备之一,是行车的基础。它的作用是引...
铁路线路阻力:轨道框架钢度
轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道抵抗弯曲变形的能力。轨道框架刚度分垂直平面内的轨道框架刚度EI,和水平面内的轨道框架刚度EI'y。 1.垂直平面内的轨道框架刚...
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[线路知识]铁路线路阻力:钢轨接头阻力
1.接头阻力的定义 在钢轨接头处,两根钢轨端部由夹板通过螺栓和螺帽拧紧,由此产生的阻止钢轨端部伸缩变化的摩阻力称为接头扣件阻力,简称接头阻力。 2.接头阻力的组成 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩阻力和螺...
![[图文]铁路曲线地段限界加宽推导及计算方法](https://www.guimei8.com/wp-content/themes/begin/prune.php?src=https://www.guimei8.com/wp-content/themes/begin/img/loading.png&w=280&h=210&a=&zc=1)
[图文]铁路曲线地段限界加宽推导及计算方法
1 建筑接近限界 在铁路线路上,为确保行车安全和人身安全,机车车辆及其装载的货物不得超越一定的轮廓线,此轮廓线称为机车车辆限界。另外,靠近轨道的建筑物及设备不得侵人其线路的轮廓线,此轮廓线称为建筑接近...