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[视频]附带曲线改零桩点为整桩点的计算方法及短曲线头尾的确定
道岔附带曲线改零桩点为整桩点的计算方法及短曲线头尾的确定 https://v.youku.com/v_show/id_XNDc0MDI1NjUwNA==.html- 488
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整治道岔附带曲线作业指导书(普速)
1.目的 保证列车平稳、顺利和安全的通过附带曲线。 2.适用范围 适用于非提速区段线路工区。 3.作业标准 3.1岔终端(岔尾)与附带曲线始点间,夹直线一般不小于7.5 m,困难情况下不小于6 m。 3.2附带曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不得大于导曲线半径的1.5倍。 3.3附带曲线为圆曲线,不设缓和曲线,用10 m弦量正矢连续差,作业验收不超过2 mm,经常保养不超过4 mm,且头…- 2.7k
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什么是道岔附带曲线?
当单开道岔与平行于道岔主线的终端线路联接,在辙叉后设有一个与道岔导曲线方向相反的曲线,使道岔岔出的侧向方向转成与主线平行,当两平行轨道间距在5.2m以内,该曲线叫道岔附带曲线。道岔附带曲线与道岔导曲线组成一组反向曲线,它的维修质量对道岔的行车条件影响很大,维修道岔时,应将附带曲线一并维修,测设时一并测设。 文章来源: 西南交通大学 《铁路辞典》编辑委员会编.《 铁路辞典 工务工程分册》[M]. 1…- 3.8k
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[图解]附带曲线整正方法及计算公式
1 什么是附带曲线 当道岔后的两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.2m时,道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线。两平行股道的直线间距大于5.2m时,道岔后的连接曲线不算附带曲线。 道岔后的附带曲线距道岔较近,与道岔的导曲线形成两个反相的曲线。附带曲线方向、位置正确与否,直接影响行车的平稳和安全,并对巩固道岔的质量也有密切的关系。因此,必须重视道岔后附带曲线的养护和维修,使其经常处于良好状态…- 20.7k
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