2年前
👍👍相互学习，多多建议指正
@雷哥评论于：铁路道岔的分类原则及编号方法
2年前
感谢居士！相互学习👍👍
@被窝居士评论于：铁路道岔的分类原则及编号方法
2年前
莫道桑榆晚,为霞尚满天。 愿与山海共秋色,不负韶华不染尘。
评论于：人间忽晚，山河已秋。提笔忘情，落笔成殇。
2年前
工作过程不重要，领导看结果😜
评论于：重要的不是结果，而是过程
2年前
可以的。P50-9号道岔例如4151、(02-4151)等道岔的尖轨分为左侧尖轨和右侧尖轨，均为直线型尖轨。
评论于：直线型尖轨
2年前
有闯道迹象，时间长轨枕挡肩会破损掉块，调取机车速度检算下超高设置是否合适，上紧轨距拉杆，调整好轨距及轨变，保证超高和正矢，更换新的挡座、胶垫。如果还出现查看道床情况。
评论于：曲线地段水泥枕内侧挡肩破损是什么原因？
2年前
整铸辙岔翼轨轨端为斜面，这个位置怎么确定？
@轨魅网评论于：翼轨间隔
2年前
高锰钢整铸辙岔翼轨堆高6㎜，测量仪在新的辙岔上读数是-4.75，这个根据测量仪器说明来，每个仪器设计不同。 现在新的修规补充规定辙岔垂直磨耗在心轨断面30㎜处量取。
评论于：辙叉心垂直磨耗的测量
2年前
把自律变成一种习惯，把坚持变成一种态度！
评论于：对自己负责，才是真正的自律
2年前
看具体的TQI项目，那一段的哪些项目升高了，一般来说变化的除了捣固的质量外，就是道床，镐窝回填的不及时，道床石砟不饱满，造成捣固质量下降。
评论于：大机捣完tqi不降反升一般什么原因