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像小强一样活着的头像-轨魅网
像小强一样活着等级-LV4-轨魅网
这家伙很懒，什么都没有写...
2年前
小机打磨时可以考虑在30度-40度轨距角处下刀重一些，来回多打几刀。让车轮踏面和钢轨顶面受力居中。减少轨距角处的轮轨接触。从而延缓钢轨病害的发展。延长钢轨使用寿命。
评论于：曲线上股有这种伤损是不是鱼鳞纹后期所产生的？
2年前
有文件吗？
@黑米哥评论于：那位领导知道关于铝热焊出伤率的文件呢？
2年前
👻
@像小强一样活着评论于：各位老师，有9号换12号道岔的例题或者详解吗
2年前
😊
@像小强一样活着评论于：各位老师，有9号换12号道岔的例题或者详解吗
2年前
😎
@像小强一样活着评论于：各位老师，有9号换12号道岔的例题或者详解吗
2年前
😎
评论于：各位老师，有9号换12号道岔的例题或者详解吗
2年前
专业👍
@难得迷糊评论于：换钢轨时，怎么判断钢轨锯断后的拉开轨缝，是根据经验吗？还是有什么好方法？
2年前
了解了，上下行道岔中间的渡线就得单独编了吧
@．荌靜评论于：把渡线编入某条股道全长范围是否合理，还是说渡线得单独划分出来
2年前
首先，在轨检动检的导出文件夹中的TQI开头的文件，可以查看Tqi,或者利用波形文件计算也可以； 第二，一般大机作业过后Tqi,在高低、水平、三角坑会有很大改善，单项标准差值会降低； 第三，当线路缺碴、捣固作业不良或捣固设备参数异样时会影响线路捣固质量； 第四，建议用一数据源对比。用动态tqi比较客观！
评论于：大机捣完tqi不降反升一般什么原因
2年前
4249 用的就是330 的镶块翼轨跟心轨 但是最近图纸优化 不同时期，不同厂家的镶嵌块 都有细节上的差异 但是大致上没有区别 可以通用的
评论于：专线4249和SC330的组合辙岔 他们的襄块可以通用不？
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