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蛇戈
这家伙很懒,什么都没有写...
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1年前
(1)车上目前有无效数据表,EXCEL的,可以对应看,后面可以导入软件;(2)目前有雨雪干扰,主要轨距、轨向;拉弦损坏,主要是高低通道,画直线。
评论于:
怎样能快速剔除轨检车干扰地段获取准确图纸信息?
1年前
感谢分享😊
评论于:
铁路“三不得”
1年前
轨底坡问题或者掉空引起的。
评论于:
这可如何是好?老师们好,请教以上这个光带是何原因引起的?打磨能好处理吗?谢谢
2年前
内容详细实用,提供了多种有效措施。
评论于:
预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
2年前
这种伤损可能是接触疲劳伤损,与轮轨接触应力过大、线路条件、运营条件及钢轨强度等有关。曲尖轨中后部顶面伤损可能因侧向进站道岔辙叉短心轨、岔跟尖轨顶面与作用边产生鱼鳞伤并剥落掉块等情况形成。导曲上股侧磨可能由于列车通过时的侧向力等因素导致。
评论于:
曲尖轨的罕见伤损
2年前
这份线路工基础培训PPT内容全面,涵盖轨道多个关键知识点,很实用。
评论于:
[培训PPT]线路工基础培训(轨道)
2年前
详细的扣件作业手册,实用且具指导意义。
评论于:
线路修炼手册:更换扣件作业
2年前
这篇文章让我明白,坚持和勤勉是成功的关键,只要不放弃,努力付出,就一定能实现梦想。
评论于:
贵在坚持,成在勤勉
2年前
“故事情节引人入胜,让人欲罢不能!”
评论于:
放下无谓的担忧
2年前
“故事情节引人入胜,让人欲罢不能!”
评论于:
轨道电路道岔绝缘控制示意图(极性绝缘在直/曲股)
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