用户封面
7203
道岔之道的头像-轨魅网
道岔之道等级-LV2-轨魅网
道岔之道，在安全，在平顺，在车轨匹配之至善
1年前
心轨实际尖端到直股工作边侧轨头刨切起点（即71.3mm断面处）的距离为2078
评论于：师傅们，18号07004道岔检查，尖轨和心轨的其他密贴段从哪个位置开始量到哪个位置结束啊
1年前
CZ6014即GLC(08)06统型前宝桥的施工图号，CZ6014统型后已取消该图号，被GLC(08)06代替。该30号道岔统型前后的钢轨件差异比较大（主要是钻孔数量），1是所有顶铁由统型前的单孔改为了双孔形式；2是部分垫板统型前后不能通用；3是间隔铁、限位器、支距扣板、螺栓等连接件都与统型后的客专线道岔形式一致但与CZ6014不同。 CZ6014与GLC(08)06的岔枕、电务均可互换，整组道岔钢轨件更换的话，建议注明按CZ6014生产（即按统型前旧有的），或注明按统型后（轨件带齐各零部件及垫板件）
评论于：更换CZ6014P60-1/30可动心道岔辙叉和尖基轨（整租钢件不换轨枕）有啥需要注意的
1年前
补充以上朋友的意见，铁道部第三设计院编写的《道岔设计手册》中规定，活接头结构中的双头螺柱应拧紧，但没有规定具体扭矩。实际操作过程中发现，改位置螺栓追求扭矩要求则容易导致尖轨扳动力过大的问题。因此实际操作中采取以下措施： 1、双头螺柱（即异径螺栓）在尖轨斥离状态下施拧，目的是拧紧后不影响电务转换； 2、先拧紧基本轨一侧的螺母（扭矩控制在300±10%N.m，以弹簧垫圈拧平为宜），目的是将螺柱轴肩向间隔铁一侧靠紧； 3、之后拧紧尖轨一侧的螺母，扭矩控制同上 安装防松装置或者开口销
@撕不掉的Character评论于：道岔尖轨跟端异径螺栓扭矩标准？
1年前
四开是指的道岔尖轨严重不密贴，从尖端看，两根尖轨都是既不在定位，也不在反位的状态。主要是尖一位置，应该跟二、三连杆关系不是很大
@久醉评论于：工务道岔第二、三链接杆处如果水平螺栓松动会造成转辙部分“四开”现象，指的是哪四开？
1年前
孔中心在垫板长度方向的中心线上，孔在垫板中心线左右侧的偏斜值为0
评论于：请问各位老师50/12号道岔4257转折部分滑床板50-0是啥意思
1年前
带垫板可以更换，高锰钢辙叉和合金钢辙叉的垫板不通用。
评论于：请教各位老师，专线4228道岔带板拼装辙叉能换整铸辙叉嘛？
1年前
你换一下试试，或许两种仪器调试的哪一块有啥不一样
评论于：胶接绝缘接头轨面两端电阻普遍小于20欧是什么原因
1年前
我们以前也做过同类检测，发现不同型号或者品牌的绝缘测试仪测试检测出现了较大差异，我们拿自己带的测了全部小于20，但换了工务段的测试仪，又全部大于20了
评论于：胶接绝缘接头轨面两端电阻普遍小于20欧是什么原因
1年前
这表示总长度为1005、宽度为190的三孔调高垫板，其中最远两孔间距为887，相邻两孔间距443.5
评论于：铺设图明细表这两位啥意思来着？
扫码添加微信-轨魅网
在手机上浏览此页面