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难得迷糊
这家伙很懒,什么都没有写...
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2年前
轨缝会直接反映出:道岔状态.绝缘状态.轨向.电务设备监测.维护强度及列车运行平稳.岂能儿戏,
@被窝居士
评论于:
换钢轨时,怎么判断钢轨锯断后的拉开轨缝,是根据经验吗?还是有什么好方法?
2年前
冬天见过最多40毫米轨缝.断4个螺栓,然后就没有然后了,有论文上说轨温变化90度,1000米伸缩量是1米.如何配轨要考虑的因素太多了
@风雨
评论于:
换钢轨时,怎么判断钢轨锯断后的拉开轨缝,是根据经验吗?还是有什么好方法?
2年前
香烟直径8毫米.20个人总有人抽烟吧😏
评论于:
换钢轨时,怎么判断钢轨锯断后的拉开轨缝,是根据经验吗?还是有什么好方法?
2年前
关键是与轮缘的接触面位置相关吧
评论于:
弦线测量为什么在16mm处,而不是在16mm下?
2年前
快传!
@ylgzj
评论于:
兄弟们,复式交分道岔可以用大机进行捣固吗!
2年前
天窗内不管内锁还是外锁.电务脱杆安装时间太长了,是主要原因
评论于:
复式交分道岔,有大机捣固的过的没?
2年前
注意锯轨机 架子柠的时候 丝不能损坏 丝坏了容易锯偏
评论于:
如何确保锯轨时钢轨不拉豁口子?
2年前
我知道曲股没超高,光带是轮子碾压的地方。离心力。轮子肯定更挤压钢轨,是不直线时候轮子和钢轨工作边没 有密贴,曲线就密贴了,所以光带大了
评论于:
为什么道岔曲股光带比直股大?
2年前
👍⃛
评论于:
沉淀经验,在反思中修正自己
2年前
貌似只有拉弦了,不知道其他人是否有好办法!
评论于:
夜间看高低比较准的方法
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