曲线TQI整治问题求助-铁路线路技术交流论坛-轨魅网

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- 西域行僧0
  小曲线扣压力+20N
  1年前回复
- 西域行僧0
  检算超高合理吗,拉轨距杆，上轨撑，保你平安
  1年前回复
- 踏实的铁路人0
  调整轨底坡，增加轨撑，安装轨距杆，精调轨距减小轨距变化率，例如轨距均调整为7-7.5
  1年前回复
- 枼子0
  还要考虑直线与缓和曲线，缓和曲线与圆曲线200m单元内钢轨磨耗情况，纯圆曲线200m轨距TQI好整治，找一个均值。主要是直线、缓和曲线、圆曲线衔接处难以平衡。如50m在直线150m在缓和曲线，100m在缓和曲线100在圆曲线这种情况怎么取舍。像以上特殊情况200单元个人建议不要过分的追求轨距TQI在规定范围内就行，提供给你参考
  1年前回复
- - 忘记作者0
    收到，老师，目前遇到结合部，再加上不同曲线要素范围磨耗及轨距分布不一致的情况，计划卡死顺坡，做好每根枕木之间轨距变化率
    1年前@枼子回复
- ※沩..?0
  除了上述建议，适当增加轨撑，安装轨距杆，复紧扣压力。800以下的曲线轨距只要规范要求顺上，控制好轨距变化率。小半径曲线钢轨磨耗是正常的，现在控制好轨距变化率，不要出现轨距忽大忽小，这样可以减少非正常钢轨磨耗。
  1年前回复