[道岔小轨]最近的动态
曲线限界为什么要进行加宽？
列车通过曲线时，由于转向架转动，而上面的车体不能弯曲，因而车体两端突出于曲线外侧而中部伸入曲线内侧。同时，由于曲线超高，车体倾斜也影响车体上部净空减小。若限界仍与直线相同，就无法保证行车安全，因而曲线限界要加宽。
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