浅谈全天窗模式下成组更换道岔施工的组织与实践成效 (作者:赵永福)在今年3月中旬,55 号、 39 号文件正式执行。文件一经下发,全车间反响剧烈,因为我们负责大修施工,主要特点就是人员多、工具材料多、机械多,如果不允许提报点外计划,意味着我们不能利用点外提前将工具材料搬运到位,而在天窗命令… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
浅谈全天窗模式下成组更换道岔施工的组织与实践成效 (作者:赵永福)在今年3月中旬,55 号、 39 号文件正式执行。文件一经下发,全车间反响剧烈,因为我们负责大修施工,主要特点就是人员多、工具材料多、机械多,如果不允许提报点外计划,意味着我们不能利用点外提前将工具材料搬运到位,而在天窗命令… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
作者: 浅谈全天窗模式下成组更换道岔施工的组织与实践成效 (作者:赵永福)在今年3月中旬,55 号、 39 号文件正式执行。文件一经下发,全车间反响剧烈,因为我们负责大修施工,主要特点就是人员多、工具材料多、机械多,如果不允许提报点外计划,意味着我们不能利用点外提前将工具材料搬运到位,而在天窗命令… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
浅谈全天窗模式下成组更换道岔施工的组织与实践成效 (作者:赵永福)在今年3月中旬,55 号、 39 号文件正式执行。文件一经下发,全车间反响剧烈,因为我们负责大修施工,主要特点就是人员多、工具材料多、机械多,如果不允许提报点外计划,意味着我们不能利用点外提前将工具材料搬运到位,而在天窗命令… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论