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整体坐标系下既有铁路曲线拨距计算新方法
既有铁路曲线整正是铁路养护维修的基础工作，计算拨距的传统算法要进行坐标转换， 由于公式中存在分母位置余弦值的近似计算，使得计算缓和曲线段拨距时产生误差。为了克服误 差，研究在整体坐标系下，求解通过既有坐标的径向线的直线方程，计算径向线与拨后…
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