无可奈何初级工lv1

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拉倒吧，之前修规还说半径350m以下曲线加宽呢，现在怎么改成295了， 怎么又合适了。

这说的不都一样吗，不都是各个标准互相制约的，这个横截面上没有独立存在的标准。
结构尺寸本身就是用最不利条件计算的，最不利因素就是好几个因素的组合，不是某个单独条件。

要求不能大于1348没争议，下限多少没有规定，但也没必要过于追求一个值，因为查照间隔、护背距离、心轨轮缘槽三者同时也是互相制约的，在这个横断面上，还有轨距、护轨轮缘槽。也就是说，有些偏差值，你想做到都不行，因为几者都是互相制约的，不允许过分超限。
比如91，91大了，心轨原因就可能是轨距变大，护轨原因就有可能是轮缘槽原因，轨距和轮缘槽又有对应的限制，那你大于91也就不能没有上限。
当然，有些教材，是91~94之间，但并不是针对于91而定，而是大于94，是有其他的东西制约。

👻谢谢

拆模时间？推留时间？

道岔过渡枕配置有规定。不同速度和道岔号数要求不同，不是所有道岔都需过渡枕，例如铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕处可不设。混凝土岔枕道岔与Ⅱ型混凝土轨枕线路相接时，umax≤120km/h道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；120km/h＜umax≤160km/h时，不少于75根；umax＞160km/h时，不少于100根。道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）：道岔号数不大于12时，不得少于15根；18号道岔侧向过渡枕不得少于38根；30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于65根。同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。

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请明确一下你的问题，是对这个表格进行介绍，还是有其他关于它的疑问呢？

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