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高锰钢整铸辙岔翼轨堆高6㎜,测量仪在新的辙岔上读数是-4.75,这个根据测量仪器说明来,每个仪器设计不同。
现在新的修规补充规定辙岔垂直磨耗在心轨断面30㎜处量取。
把自律变成一种习惯,把坚持变成一种态度!
看具体的TQI项目,那一段的哪些项目升高了,一般来说变化的除了捣固的质量外,就是道床,镐窝回填的不及时,道床石砟不饱满,造成捣固质量下降。
查照间隔:最大轮背距+最厚的轮缘厚+-车轴变形量(考虑机车、车辆不同取值)
护背距离:最小轮背距-车轴变形量
反算查照间隔最大值:允许误差最大轨距1438-最小护轨轮缘槽41=1397mm;
最小值:1433-45=1388(2019版修规)
护背距离最小值:最小查照间隔1388-最大翼轨轮缘槽49=1339
很好的工电联整道岔知识,值得学习👍
👍👍👍
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1.把曲中分开一边5米开始布点为分中;
2.从曲中开始一边10米开始布点为中分,从曲线中间开始分;
3.从曲线两头向中间布点为居中,把曲线的零头放在圆曲线内设置复点;
4.从曲线一头向另一头布点为一端发,这样交长的曲线误差会大些。
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