1 查照间隔及护背距离介绍 (1)查照间隔（≥1391） 查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头外侧的距离,如图所示。查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,借护轨制约一侧轮对,而不使另一侧车轮冲击辙叉...

虽然为延长道岔及其部件使用寿命,我国在铁路轨底坡､轨道刚度､道岔材质､轮轨接触等方面有了很多改进,但是我国固定辙叉的平均使用寿命仍仅为美国高锰钢组合辙叉的40%,欧洲高锰钢整铸辙叉的60%;...

(1)查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离，查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对，使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算，查照间隔应不得小于1391 mm，但也不能...

我们在学习道岔检查时，不管是书籍或培训资料都在强调一定要将道尺的固定一端放在叉心一侧，那么为什么不能把活动端放在叉心一侧呢，本文谈谈个人的理解，不对之处，欢迎留言指正。 首先如果我...