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铁路线路阻力:道床横向阻力
1.道床横向阻力的定义 道床横向阻力是指道床抵抗轨道框架横向位移的阻力。它是防止胀轨跑道、保持无缝线路轨道稳定的重要因素。 道床横向阻力是由轨枕两侧及枕底与道砟接触面之间的摩阻力和枕端枕端碓肩阻止轨枕横移的抗力组成。 2.影响道床横向阻力的因素 影响道床横向阻力的因素主要有;道床的饱满程度﹑道床肩宽、道床肩部堆高、道砟种类及粒径尺寸,线路维修作业影响,轨枕类型等。 3.道床横向阻力的组成 道床橫向…- 6.8k
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铁路线路阻力:轨道框架钢度
轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道抵抗弯曲变形的能力。轨道框架刚度分垂直平面内的轨道框架刚度EI,和水平面内的轨道框架刚度EI'y。 1.垂直平面内的轨道框架刚度\(EI'_x\) 轨道框架在垂直平面内的刚度，实际上就是该框架对水平轴的刚度，它等于两根钢轨对水平中性轴的刚度，即\(EI'_x=2EI_x\)。 2.水平面内的轨道…- 3.8k
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![[线路知识]铁路线路阻力:钢轨接头阻力](https://pic.guimei8.com/2020/06/夹板受力图.png)
[线路知识]铁路线路阻力:钢轨接头阻力
1.接头阻力的定义 在钢轨接头处，两根钢轨端部由夹板通过螺栓和螺帽拧紧，由此产生的阻止钢轨端部伸缩变化的摩阻力称为接头扣件阻力，简称接头阻力。 2.接头阻力的组成 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩阻力和螺栓抗剪力组成，为了确保安全，只考虑摩阻力。 3.接头阻力的计算 摩阻力大小主要取决于接头螺栓拉力P和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数f。接头螺栓拧紧后，螺栓产生拉力P，在上、下接触面上有分力，使接触面之…- 5.3k
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