“23 型” 道岔优化技术 上一期介绍了“23 型” 道岔类型和功能,本期重点介绍其优化技术,大家一起来一探究竟! 1)既有160km/h以下道岔不设置斜坡,“23型”道岔区均设置1:40轨底坡或轨顶坡,改善轮轨接触关系,避免钢轨轨肩受力,便于与区间线路连接。 2)采… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
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“23 型” 道岔优化技术 上一期介绍了“23 型” 道岔类型和功能,本期重点介绍其优化技术,大家一起来一探究竟! 1)既有160km/h以下道岔不设置斜坡,“23型”道岔区均设置1:40轨底坡或轨顶坡,改善轮轨接触关系,避免钢轨轨肩受力,便于与区间线路连接。 2)采… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论