(1)道岔一定要方正，轨距应符合标准，尖轨不爬行，长基础角钢与基本轨直股垂直。电动转辙机与长基础角钢垂直，与道岔方正。 (2)电动转辙机的动作杆和密贴调整杆应安装在一条直线上，并平行于道...

为进一步改进和完善道岔接头铁与拉杆、连杆联结结构，提高接头铁与拉杆、连杆联接结构的稳定性，我司对相关道岔图纸进行了修改，目录如下: 序号 名称 图号 备注 1 5Okg/m钢轨9号单开道岔 CZ2209...

课件目录 01 研究背景 02 查照间隔限值的理论研究 03 心轨加宽技术试验验证 04 心轨加宽辙叉设计与实践 05 研究过程及成果梳理 06 结论及建议 课件信息 课件名称：货运专线道岔查照间隔限值调整...

两种道岔最显著区别为翼轨轨型不同，现场观测翼轨前段600mm~2600mm范围，若为AT钢轨(轨高151mm)为模锻翼轨可动心轨辙叉[GLC(06)01]，若为TY钢轨(轨高176mm)为制翼轨可动心轨辙叉[GLC(08)01]。 ...

随着铁路的第六次大提速，钢轨打磨越来越受到重视，钢轨打磨的质量要求也越来越高。通常钢轨打磨分为线路打磨和道岔打磨，这里分析道岔打磨的方法。 一、现有的打磨方法 1、打磨范围：岔前、岔...

课件目录 一、联调联试定义及目的 二、联调联试及运行试验条件 三、工务系统联调联试主要内容 四、高速铁路动态检测有关要求

扳动道岔时烧保险的主要原因有： (1)电机短路；(0.5分) (2)电源混线；(0.5分) (3)电缆混线；(0.5分) (4)配线错误；(0.5分) (5)电机动作电路中有两个以上接地点；(1分) (6)室内2DQJ两组有极点动...