两种道岔最显著区别为翼轨轨型不同,现场观测翼轨前段600mm~2600mm范围,若为AT钢轨(轨高151mm)为模锻翼轨可动心轨辙叉[GLC(06)01],若为TY钢轨(轨高176mm)为制翼轨可动心轨辙叉[GLC(08)01]。
| 序号 | 对比项目 | GLC(06)01 | GLC(O8)01 | ||
| 1 | 道岔 | 整组道岔 | 线型、前后长、扣件完全相同 | ||
| 2 | 转辙器部分 | 尖轨、基本轨、垫板、扣件完全相同 | |||
| 3 | 导曲线部分 | 完全相同 | |||
| 4 | 辙叉及护轨部分 | 翼轨 | 模锻翼轨,不同 | 轧制翼轨,不同 | |
| 5 | 长心轨 | 与模锻翼轨配套,不同 | 与轧制翼轨配套,不同 | ||
| 6 | 短心轨 | 完全相同 | |||
| 7 | 叉跟轨 | 完全相同 | |||
| 8 | 垫板 | 序号51~59号枕上可动心轨辙叉下垫板与模锻翼轨配套,不同;其余垫板均相同。 | 序号51~59号枕上可动心轨辙叉下垫板与轧制翼配套,不同;其余垫板均相同。 | ||
| 9 | 连接件 | 与轨件配合,不完全相同 | 与轨件配合,不完全相同 | ||
| 10 | 护轨 | 完全相同 | |||
| 11 | 岔枕 | 完全相同 | |||
| 12 | 电务 | 转辙器部分完全相同,辙叉部分不同 | |||
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THE END


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