本表为道岔工电联合检查记录表，应坚持“全项目检查、全项目记录”。状态良好、无超限的项目填写“良好”；道岔无对应结构或无此检查项目的，在对应栏内划“/”；发现病害或超限时，应写清具体...

一、线路、信号各类标志 （1）里程标志 1)  公里标：公里标全高900mm，宽350mm，厚100mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。公里标字模采用140*85mm，每字间隔为15mm，公里标字距公里标顶端120mm...

弹条Ⅰ型扣件主要由ω形弹条、螺纹道钉、轨距挡板、挡板座及弹性橡胶垫板等组成。其中弹条有A、B两种，由于外形相似，新人无法区分。故本文对A、B型弹条区分简单的介绍。 A型弹条形式尺寸图 B型...

1 一般规定 本手册用于规范、指导钢弹簧浮置板道床检修维护工作，以保证钢弹簧浮置板道床的安全运营及隔振效果。本手册适用于现浇施工（包括钢筋笼法和散铺法）的钢弹簧浮置道床。运营养护维修...

一、设置方式 1．采用粘贴或喷涂方式，就近设置在接触网支柱或隧道边墙上。设置于接触网支柱的标志标识应采用粘贴式，不得遮挡供电专业标志标识。 2．粘贴方式的，应采用反光软塑料膜制作标志牌...

第一部分 钢轨状态问题 问题一：钢轨波磨。2022年10月9日， **专下行线K65+630-K65+770右股钢轨顶面波磨。 钢轨顶面规则性出现波形磨耗，易产生晃车。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄡󠄦󠄞󠄢󠄢󠄦󠄞󠄦󠄠󠄞󠄤󠄧󠄬󠅒󠅢...

根据国铁集团工电部关于进一步加强道岔辙叉护轨轮缘槽宽度管理的通知要求，保证护轨间隔和翼轨间隔具体位置测量准确，现使用支距尺对具体测量位置进行明确。 护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm...

 工电联整作为现场工区重要的一项维护内容，需要我们不断加强学习，保证工电结合部设备安全稳定，今天小编给大家讲一讲工电结合部的巡检内容和标准。 一、道岔大框架的测量 尖轨框架测量方...

一、直线地段晃车的原因 (一)轨道不平顺对晃车的影响 轨道不平顺是引起机车车辆产生振动和轮轨动力的主要原因,是轮轨系统导致车体加速度的激扰源。轨道不平顺对列车的行车安全性、平稳性,舒适性...

一、病害原因分析 机车、车辆运行过程中发生晃车报警的原因复杂多样，涉及线路几何尺寸、轨道结构及动力学指标等多个方面。以下是主要病害分析： 1. 岔区单元问题 大平大向不良直接影响列车运行...

铁路天窗期（指列车运行图中不安排行车的时段，用于线路、设备维修养护）是保障铁路安全运营的核心环节，但受限于“时间紧、涉及面广、安全要求极高”的特点，维修作业常面临多重挑战。 一、铁...

滑床板上的字母和数字代表什么意思？ 新购专线4249型P60-12道岔道岔滑床板直股线上道岔滑床板60-0；代表左右开直股； 60-3左、60-6左、60-9左分别表示专线4249道岔滑床板左开曲股； 60-3右、60-...