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坐标法整正曲线变量参数的探讨
既有铁路曲线在经过长期运营后，其平面线型会发生变化，曲线的偏角、半径、缓和曲线长度等线型参数与最初的设计值不符，需要对这些发生变化后的参数进行整正，将已变形的曲线恢复到标准线型。 因坐标法理论严密而优于绳正法和偏角法 [1]，目前主要应用在增建二线、改建既有铁路曲线及线路大中修，传统的坐标法整正，将始终端切线作固定直线作为常量，只优化缓和曲线与半径，因优化变量有限，曲线整正通常会遗漏最佳…- 2.2k
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坐标法曲线整正计算方法探讨
铁路既有线经过长期运营后，原有的轨道线形将发生较大变化。特别是曲线部分，线形不再有初期那么平顺，线路不平顺直接影响到旅客乘车的舒适性和列车运行的安全。因此，铁路既有线需要定期进行复测，为线路大修、改造及养护维修提供准确的线路技术参数，恢复线路平顺度。传统的既有线平面测量方法主要有偏角法、矢距法和绳正法，它们的计算原理均基于渐伸线原理，但是渐伸线原理比较复杂，人工计算工作量相当大，并且是近似计算，计…- 3.1k
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坐标法
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