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CRTSⅡ型板式轨道板间连接处离缝修补工艺
1.技术要求 CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝修补宜采用有机硅树脂材料,其性能应满足表1的要求。 表1 宽接缝混凝土与轨道板离缝修补材料性能要求 序 号 项 目 指标要求 检测方法 2 表干时间(h) ≤2 Q/CR 601 4 质量损失率 ≤5 % 5 弹性恢复率(定伸150%) ≥85 % 6 100%拉伸模量(MPa) 温度条件:23℃ ≤0.3 温度条件:-20℃ ≤0…- 247
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CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层离缝修补工艺
1.技术要求 (1)CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层离缝修补宜采用低黏度树脂材料,其性能应满足表1要求。 表1 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层离缝修补材料性能要求 序 号 项 目 单 位 指标要求 检测方法 1 黏 度 mPa·s ≤50 GB/T 2794 2 凝胶时间 min ≤10 GB/T 7193 3 拉伸强度 MPa ≥6(2h) ≥10(1d) ≥…- 207
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CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层缺损掉块修补工艺
1.技术要求 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层缺损修补材料性能均应满足表1要求。 表1 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层缺损掉块修补材料性能要求 序号 项 目 单位 技术要求 检测方法 1 抗折强度 MPa 2h ≥1.0 Q/CR 659 1d ≥2.0 7d ≥3.0 28d ≥4.0 2 抗压强度 MPa 2h ≥5.0 1d ≥10.0 7d ≥15.0 28d…- 140
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CRTSⅡ型板式无砟道床梁端高强度挤塑板更换工艺
采取其他处理措施无法保证高强度挤塑板正常工作状态时,应进行更换。挤塑板更换可按以下工艺进行施作: 1.技术要求 (1)高强度挤塑板应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》(科技基[2009]88号)的要求。 (2)轨道几何状态应符合本规则要求。 2.作业方法 (1)准备工作 准备新挤塑板、树脂材料等作业所需材料以及相关工机具等。 (2)更换作业 修复作业包括旧挤塑板清…- 172
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CRTSⅡ型板式无砟道床宽窄接缝修复工艺
1.技术要求 宽接缝混凝土修补材料的性能应满足附表10-5的要求,且28d抗压强度应不低于55MPa。 2.作业方法 (1)准备工作 准备作业所需宽接缝修补材料、钢筋网笼、模板等材料,并准备施工所需工机具等。 (2)修复作业 包括轨道板植筋锚固、宽接缝混凝土凿除、安装钢筋网笼及模板、宽接缝混凝土浇筑、线路恢复、回检清场等步骤。 3.注意事项 (1)宽接缝凿除时应注意对轨道板的保护,防止损伤轨道板。…- 168
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CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层更换工艺
1.技术要求 (1)砂浆质量应符合《高速铁路混凝土结构用修补砂浆》(Q/CR 659)中CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层修补用砂浆技术要求。 (2)轨道几何状态、无缝线路作业轨温条件应符合本规则要求。 2.作业方法 (1)准备工作 准备砂浆更换材料、宽接缝混凝土修补材料等作业所需材料,并准备好作业所需工机具等。 (2)更换作业 包括零配件拆除、轨道板植筋锚固、宽接缝混凝土凿除、轨道板…- 184
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CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板更换工艺
1.技术要求 (1) 新轨道板质量符合《CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板》(TB /T3399)的要求。 (2)砂浆质量应符合《高速铁路混凝土结构用修补砂浆》(Q/CR 659)中CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层修补用砂浆技术要求。 (3)轨道板铺设精度控制在2mm以内。 (4)轨道几何状态、无缝线路作业轨温条件、无缝线路锁定轨温、钢轨焊接质量应符合本规则要求。 2.作业方法 (…- 207
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CRTSⅡ型板式无砟轨道高温胀板病害分析与整治
0 引言 高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道自在京津城际铁路铺设以来,相继在京沪高速铁路、沪杭客专、京武高速铁路、合蚌客专、宁杭客专、杭甬客专、津秦客专、杭长客专和合福客专等得到了广泛的应用,实践证明了其在高速运行过程中的平稳性和舒适性较优。这是由CRTS 域型板式无砟轨道主要特点及系统结构决定的:它是由钢轨、扣件、轨道板、CA 砂浆、底座板或支承层、二布一膜、锚固装置、侧向挡块等组成,其中轨道板为…- 623
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[视频课件] CRTSⅡ型板式轨道
西南交通大学《轨道工程》公开课 该课程全面综合地介绍了轨道结构与构造、轨道病害等检测与检测、轨道状态评价、线路维修与大修等详细内容。 [line] 第一章 绪论 1.1 轨道结构发展 1.2 轨道结构类型 第二章 有砟轨道结构 2.1 铁路轨道的功能与组成 2.2 钢轨的类型与断面特性 2.3 钢轨的材料特性 2.4 钢轨伤损与减缓措施 2.5 普通钢轨接头构造与缺陷 2.6 轨枕的特性与木枕 2…- 1k
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CRTSⅠ型与CRTSⅡ型板式无砟轨道结构特点分析
1 无砟轨道概述 根据我国《中长期铁路网规划》,到2020年我国铁路将建成“四纵四横”快速客运通道及3个区域城际快速客运系统。高速度、高密度、长距离跨线运输是我国客运专线主要运营特点。为满足行车安全、乘车舒适和准点行车的要求,客专和高铁线路必须具有平顺、稳定、耐久和少维修的性能。而无砟轨道具有整体稳定性强、刚度均匀性好、线路平顺度高、耐久性强的突出优点,并可显著减少线路的维修工作量。 无砟轨道在国…- 6.4k
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