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[wptab number=”1″ title=”准备通知单” ]
铁道行业职业技能鉴定
桥隧工技师技能考核准备通知单
试题名称：整孔更换桥枕的施工方案
考核时间：180min
一、鉴定站准备
1．材料准备
木桥枕、胶垫板、木楔、条扫、木塞、垫木、氟化钠、煤焦油、麻绳、螺纹道钉、道钉。
2．设备设施准备
（1）发电机、电钻、电锯、电动扳手。
3．工量刃卡具准备
起道机、千斤顶，枕木夹钳、撬棍、起钉器、扭力扳手、活口扳手、道钉锤、道尺、手锤、电钻、φ13.5mm钻头、φ22mm钻头、电锯、锛子、照明设备、斧头、钢钎、除锈刀、钢丝刷、棉纱、油漆、安全防护用品。
4．考场准备
整孔桥枕失效率达25%及以上，行车时速120—160km/h整孔桥枕失效率达20%及以上的钢梁桥
二、考生准备
按规定穿戴劳动保护用品（工作服、工作帽、工作鞋、手套）。
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[wptab number=”2″ title=”考试试卷” ]
铁道行业职业技能鉴定
桥隧工技师技能考核试卷
试题名称：整孔更换桥枕的施工方案
一、技术要求
1.轨距、水平、高低、轨向符合线路维修规则。
2..线路钢轨接头（不允许）：（1）桥长在20m及以下的明桥面上。（2）允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上（3）钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内，纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内。（4）设有钢轨伸缩调节器的钢梁，在温度跨度的范围内
3.木桥枕间净距为100—180mm(横梁除外)
4.木桥枕不能铺设在横梁上，桥枕底与钢梁联结系杆件（含栓钉）间隙大于3mm，与横梁翼缘边应留出15mm及以上的缝隙横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上，且木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时，应在横梁上垫短枕承托，短枕与护轨应联接牢固，并与基本轨底留出5—10mm空隙。
5.有桥面系的上承钢梁，木桥枕只能铺设在纵梁上，在行车情况下不允许压着钢梁连接系。
6.为调整桥面钢轨上供度，木桥枕容许挖深30mm以内的槽口，或使用比标准断面稍厚的木桥枕，也可以在木桥枕下加垫木垫板，用螺钉(栓)或胶合连接牢固。
7.木桥枕与螺栓头（铆钉头）接触处可挖钉窝或纵槽。
8.每根木桥枕应用两根经过防锈处理的直径22mm标准型钩螺栓与钢梁钩紧。螺栓均应安装110mm×110mm×8mm的铁垫圈及6—10mm的胶垫圈。在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于15mm的间隙。行车速度大于120km/h区段，钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少和连二失效
9.行车速度大于160km/h区段，钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材，断面尺寸应不小于220mm宽×260mm高。
10木桥枕材质、规格及尺寸符合标准。
11.木桥枕与与钢梁中心线垂直，并一头找齐
12.木桥枕底与钢梁联接系杆件间隙大于3mm,与横梁间隙大于15mm。
13.横梁短枕无松动，与钢轨底间隙不小于5mm。
14.全桥防磨胶垫厚度尽量一致，为4—12mm双层胶垫不超过3%双层胶垫不超过3%，胶垫总厚度12—15mm不超过3%，吊板不超过1%。
15.钩螺栓、护木螺栓顺直，中心左右偏差不超过7mm。
16.新枕上每股拧入3根螺纹道钉（内2外1），拧钉前必须钻孔，钻孔位置离桥枕边不小于50mm，钻尖应扎在距轨底边8mm外，每个孔眼放6克氟化钠，螺纹道钉尖蘸少量煤焦油后拧入桥枕。
17.钉道钉时，先钻φ13.5mmx110mm孔，注入6克氟化钠，再打入道钉，无浮离、歪斜。
18 所有槽口、钉孔、栓孔、裂缝须进行防腐灌缝处。19.木桥枕捆头、锯头整齐成线。
20.护木各项质量指标符合更换护木质量标准。
二、考核要求
作业程序：
1.准备作业：
（1）检查钢梁支座是否有翘脚，线路偏心，轨向，水平，高低事先进行整治。
（2）将做好的新枕按编号运到桥内（不得超过人行道允许的承载力）或桥头，堆放牢固不得侵限，并排列好。
（3）对所需工机具进行检查，确认其状态良好。
2.基本作业：
（1）作业负责人、现场防护员接到封锁命令(命令号、作业起讫时间)后，按要求设置并确认防护已到位后，通知作业人员上道作业。
（2）拆除中心步行板钉尖打到，抬出桥外堆放。
（3）卸钩螺栓（慢行时每隔1个桥枕卸去3根桥枕钩螺栓），及时带帽妥善放置。
（4）起道钉，松卸螺纹道钉（慢行时每隔一个桥枕卸去一个桥枕螺纹道钉）
（5）拆除护木或护木角钢，放置在人行道或桥外
（6）用齿条起道机（或千斤顶）抬起护轨并塞入垫木支撑，起轨高度以能抽出木桥枕为宜。
（7）抬起基本轨，塞入垫木支撑后，撤出铁垫板及胶垫，抽出旧木桥枕。
（8）清理上盖板杂物，并进行除锈防腐。
（9）穿入新木桥枕，按号就位，并上好防爬角钢螺栓，（10）方正新木桥枕后，间距符合标准，铺设防磨垫板和铁垫板及分开式扣件。
（11）落下基本轨及护轨，每隔一根桥枕上紧一根桥枕的钩螺栓和分开式扣件
（12）先紧基本股钢轨打方向，然后打另一股钢轨方向和道尺，检查线路几何尺寸符合规定后，安装两侧木桥枕上松卸的钩螺栓。使用电钻钻铁垫板上的螺纹道钉孔，并进行防腐处理，拧紧螺纹道钉，安装基本轨分开式扣件并拧紧。
（13）桥枕更换完后，全桥统一安装护木，上齐钩螺栓、护木螺栓，丝扣涂油，拧紧螺栓。（Ⅱ式桥面需现场钻木桥枕护木螺栓孔）
（14）安装中心步行板，运出旧桥枕。
- 检查复核。
按照作业质量标准对新更换的桥枕及铺设部位进行检查。现场作业负责人确认线路已达到放行列车条件。
4.作业结束。
（1）检查清点工具、材料数量，整理回收，人员下道。
（2）作业负责人接到开通命令后，按规定撤除防护，开通线路
三、考核时限
（1）准备时间10 min。
（2）操作时间180 min。
（3）计时从上道作业开始，到恢复线路下道作业结束。
（4）在规定时间内全部完成，不加分，也不扣分。每超时1 min，从总分扣1 分，总超时10 min停止作业。
四、考核评分
（1）不少于3名考评员。
（2）评分要点：考察考生熟练作业程度，对照评分表中所列评分标准进行评分。
（3）考评人员单独评分, 考评人员评分的平均成绩为考生成绩。
（4）满分为100分，60分及以上为合格。
五、否定项
作业中发生人身安全事故。
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[wptab number=”3″ title=”评分记录表” ]
铁道行业职业技能鉴定
桥隧工技师技能考核评分记录表
准考证号： 姓名： 性别： 单位：
试题名称：整孔更换桥枕的施工方案 考核时间：180min
操作开始时间： 时 分 操作结束时间： 时 分
| 序号 | 考核内容 | 考核要点 | 配
分 |
评分标准 | 扣分 | 得分 |
| 1 | 时间 | 5 | 1.准备时间10min。
2.操作时间180min，每超1min减1分，超10min停止作业。 |
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| 2 | 工具 | 熟知工具使用 | 5 | 1.工具不齐全缺少每件扣1分。
2.工具借用一件扣0.5分，损坏每件扣0.5分。 |
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| 3 | 作业程序 | 熟知作业程序 | 10 | 1.程序错误一次扣2分
2.缺少程序一次扣5分。 |
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| 4 | 质量标准 | 掌握质量标准 | 70 | 1. 木桥枕间净距超过100—180mm每处扣10分。
2.木桥枕木桥枕底与钢梁联接系杆件间隙小于3mm,与横梁间隙小于15mm，每处扣10分。 3.钢轨接头不符合安设规定每个接头扣10分。 4.横梁短枕安设不符合规定每项扣2分。 5.木桥枕挖槽不符合规定每根扣2分。 6. 在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间的间隙大于15mm，每处扣10分。 7.木桥枕与钢梁中心线不垂直，没有一头找齐，每处扣2分。 8.横梁短枕松动，与钢轨底间隙大于5mm，每处扣2分。 9.钩螺栓、护木螺栓不顺直，中心左右偏差超过7mm。每个扣1分。 为进行防腐处理每处扣2分
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| 5 | 安全事项 | 10 | 1.伤手脚扣5分。
2.工具不良、失落扣2分。 3.未按规定穿戴劳保用品每少穿一件扣1分。 |
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| 合计 | 100 | |||||
| 否定项：若考生发生下列情况之一，则应及时终止其考试，考生该试题成绩为零分。
作业中发生人身安全事故，损坏设备
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考评员： 总分人： 年 月 日
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