一、适用范围
适用于允许速度V≤160km/h客货共线普速铁路制作安装桥头双枕作业。
二、作业目的
增设桥头双枕或更换失效桥头双枕，保证桥上线路结合部几何尺寸和整体刚度符合规定，确保设备状态良好。
三、作业条件
该作业必须在天窗点内进行。
四、工具、机具、材料准备
解锯、手锯600mm、木钻23mm、手刨、斧头(木工)、木锛、角尺、紧线器、手凿(半元)、扁油刷、橇棍、道钉锤、道尺、夹紧箍卡、木折尺、墨斗及划钎、小油桶、扁油壶、克丝钳等。
五、作业流程
1.作业前
检查机具材料是否齐全有效，对安全风险环节提前进行分析预判
2.作业过程及技术标准
作业过程
（1）测量轨底距挡砟墙顶面距离和挡砟墙顶面宽度。
（2）选择双枕用料，可选用通长桥枕或油浸普通枕木，或采用短枕或楔形短枕，短枕之间及两端的挡砟墙应接高，一般较枕木顶面低3-5mm。
（3）枕木顶面铁垫板下应铺设6-lOmm胶(木)垫扳。
（4）双枕应做好防腐处理。
技术标准
（1）双枕位置放置正确，其放置中心应与桥面枕木放置中心相适应。
①枕木边缘与档砟墙前缘距离一般为3-5cm。
②双枕拼合密贴，缝隙不小于1mm，上平下实。
③双枕端头有裂纹时，应进行捆扎，其标准同“桥枕捆扎”。
④双枕背侧应与埋置的∠90 × 90×10 ×500mm角钢固定，并以φ16mm螺栓联结，螺栓帽放在靠挡砟墙前胸侧，帽前垫以经防腐处理过的90×90×10-20mm木制垫圈和80×80×6mm铁制垫圈。
（2）双枕一般采用通长枕木，若采用短枕或楔形短枕时，楔形短枕的斜度应相互对称且符合下列要求：
①楔形短枕的长边不大于540mm，短边不小于440mm。
②双枕拼合密贴，缝隙不大于1mm，上平下实。
③双枕与埋在基本轨与护轮轨之间的∠90×90×10×500mm角钢，以φ20mm螺栓联结牢固。
④如用短枕，短枕端均以150号混凝土灌注密实，其与短枕联结处缝隙不大于2mm，外端端部须作成1：0.5斜坡，表面平整；清扫和清洗新凿麻面
⑤联结角钢应进行除绣油漆，螺栓除污涂油。
⑥ 木枕应进行防腐处理，（腻）缝及涂刷防腐油。
3.作业后及质量验收
（1）清点材料机具，做到工完料净。
（2）所用桥枕、普枕或短枕状态良好，尺寸符合规定。
（3）双枕位置正确，无空吊板。
（4）双枕用直径20mm螺栓串联固定在挡墙上，各部联结密贴牢固。
六、作业安全风险项点及防范措施
1.在凿除轨下混凝土时，其桥枕中心间距不得超过600mm，必要时可设临时支撑。
2.凿除混凝土时要戴护目镜。
3.查柄把是否活动易脱。
4.锯扭有无损伤不良。
5.斧脑、锤脑是否有飞边，以防飞溅伤人。
