[试验]混凝土轨枕螺旋道钉锚固强度检测

2020年7月12日00:00:20
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混凝土轨枕螺旋道钉抗拔力检测应在已锚好道钉的轨枕上进行,可采用“混凝土轨枕螺旋道钉硫酸锚固强度检测器”或“数字式铁路道钉抗拔力检测仪”进行检测。

1.采用“混凝土轨枕螺旋道钉硫酸锚固强度检测器”进行检测

[试验]混凝土轨枕螺旋道钉锚固强度检测

1)安装检测器

(1)将拉杆连同横梁一起拧到待检测的道钉上。

(2)将立柱放置在轨枕挡肩上并与调整螺母联结起来。

(3)将千斤顶放置在轨枕平台上,旋动调整螺母或按千斤顶手把使千斤顶上端与横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。

(4)将百分表安装在检测器的测力梁端部。

2)检测抗拔力

( 1)转动百分表,使指针指零。

(2)按压千斤顶手把,使道钉受力。

(3)由百分表读数,按下式计算道钉抗拔力F值,或直接读取抗拔力F值:

F=K×A

式中:F一道钉抗拔力(kN );A一百分表读数(以0.01 mm计);K一仪器标定系数(由仪器制造厂家标定给出并经计量部门标定后确认)。

3)结果评价

抗拔力试验每千米抽检3个道钉,其螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60kN,全部达到60kN即为合格。一根以上不合格,应加倍取样,应全部达到60 kN即为合格,如还有不合格,必须逐根检验,不合格者重新锚固。

2.采用“数字式铁路道钉抗拔力检测仪”进行检测

先将被检道钉拧上转换接头及拉杆,把空心千斤顶套在上面,放上垫片,拧上螺母,然后将手动泵上的油管快速接头插在空心千斤顶上,用手顺时针旋紧放油阀,此时将手动泵加压时油缸即可上升,同时数字kN表数值由0.00 kN随压力上升而逐渐增大,当油泵加压至不小于60kN时即可停止加压,此后观察道钉其周围混凝土是否有被破坏痕迹或裂缝,然后方可确定此道钉是否合格。试验完毕后逆时针旋转放油阀,这时油缸会自动慢慢回落到原始状态。

[试验]混凝土轨枕螺旋道钉锚固强度检测

尼龙管的抗拔测试

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测试结果直接显示

混凝土枕尼龙管抗拔力测试采用配套组件,安装在尼龙管内,采用同样方法进行检测读取数值。

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