[试验]混凝土轨枕螺旋道钉锚固强度检测

混凝土轨枕螺旋道钉抗拔力检测应在已锚好道钉的轨枕上进行，可采用“混凝土轨枕螺旋道钉硫酸锚固强度检测器”或“数字式铁路道钉抗拔力检测仪”进行检测。

1.采用“混凝土轨枕螺旋道钉硫酸锚固强度检测器”进行检测

1)安装检测器

(1)将拉杆连同横梁一起拧到待检测的道钉上。

(2)将立柱放置在轨枕挡肩上并与调整螺母联结起来。

(3)将千斤顶放置在轨枕平台上，旋动调整螺母或按千斤顶手把使千斤顶上端与横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。

(4)将百分表安装在检测器的测力梁端部。

2)检测抗拔力

( 1)转动百分表，使指针指零。

(2)按压千斤顶手把，使道钉受力。

(3)由百分表读数，按下式计算道钉抗拔力F值，或直接读取抗拔力F值:

F=K×A

式中：F一道钉抗拔力(kN );A一百分表读数(以0.01 mm计);K一仪器标定系数(由仪器制造厂家标定给出并经计量部门标定后确认)。

3)结果评价

抗拔力试验每千米抽检3个道钉，其螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60kN，全部达到60kN即为合格。一根以上不合格，应加倍取样，应全部达到60 kN即为合格，如还有不合格，必须逐根检验，不合格者重新锚固。

2.采用“数字式铁路道钉抗拔力检测仪”进行检测

先将被检道钉拧上转换接头及拉杆，把空心千斤顶套在上面，放上垫片，拧上螺母，然后将手动泵上的油管快速接头插在空心千斤顶上，用手顺时针旋紧放油阀，此时将手动泵加压时油缸即可上升，同时数字kN表数值由0.00 kN随压力上升而逐渐增大，当油泵加压至不小于60kN时即可停止加压，此后观察道钉其周围混凝土是否有被破坏痕迹或裂缝，然后方可确定此道钉是否合格。试验完毕后逆时针旋转放油阀，这时油缸会自动慢慢回落到原始状态。

尼龙管的抗拔测试

测试结果直接显示

混凝土枕尼龙管抗拔力测试采用配套组件，安装在尼龙管内，采用同样方法进行检测读取数值。