道岔尖轨降低值测量标准及相关说明

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为了更好地贯彻执行和正确理解工务部《关于对9号及以下道岔尖轨降低值及剩余宽度进行专项排查的通知》,就尖轨降低值测量标准及重要性特做如下说明。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/17310.html

1 尖轨降低值及侧磨的重要性

合理的尖轨降低值是为了保护尖轨20mm以下断面不被轧伤,且能实现荷载在尖轨与基本轨之间平稳过渡。尖轨降低值过大,车轮爬上尖轨的概率将大大增加,危及行车安全,其次还会造成轮轨关系不良,产生轮径差,引起列车蛇形摆动,造成尖轨侧磨;尖轨降低值过小,尖轨容易产生变形、轧伤,进而造成剥离掉块、水平裂纹,给行车安全带来隐患;尖轨20mm以下断面,尖轨抗冲击强度较低,如侧磨超过限度,尖轨折断的风险陡增,所以必须重视尖轨降低值及侧磨量。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/17310.html

2 尖轨降低值测量标准

2.1.确定测量位置

根据不同图号尖轨各断面到尖轨尖端的纵向距离,确定测量位置,且不可根据尖轨实际断面宽度作为测量位置。测量位置确定后,在对应的基本轨头部外侧做好测量标记(同支距点标记),在基本轨腹部外侧标记降低值(同支距点标记),然后用方尺在另一股基本轨找到对应位置,并做好标记。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/17310.html

2.2. 尖轨降低值测量

尖轨降低值分直尖轨降低值和曲尖轨降低值,使用尖轨降低值测量尺测量,测量步骤依据尖轨降低值测量尺使用方法。没有尖轨降低值测量尺时,可用简易法测量,在两基本轨光带中心间横向拉一弦线,用尺子测量弦线距尖轨最高点的距离,即为降低值,直尖轨和曲尖轨可同步测量,如尖轨20mm断面尖轨高于基本轨,则在两基本轨顶面垫10mm模块再测量(类似测量高低)。因简易法本身存在误差,所以测量时尽可能读数准确,目光平视读取弦线下方读数,尺子必须使用钢尺,严禁使用木折尺、卷尺。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/17310.html

道岔尖轨降低值测量标准及相关说明

图4 尖轨降低值测量图

3 尖轨侧磨测量

3.1确定测量位置

上述尖轨各断面位置已确定。这里所说位置是尖轨断面的上下位置,方法同尖轨降低值测量方法,用钢尺在弦线下量取16mm对应在尖轨的上下位置,用游标卡尺测量。无游标卡尺时,用钢尺俯视读取测量位置的尖轨水平厚度。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/17310.html

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图5 尖轨各断面厚度测量图

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  • 本文由 发表于 2022年11月2日 00:00:34
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