一、应急手扳装置结构图和棘轮扳手示意图:

图1 应急手板装置结构图

图2 棘轮扳手示意图
二、适用机型:
该装置适用于ZY(J)7型电液转辙机和SH6转换锁闭器。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
三、使用条件:
转辙机外胶管总成(俗称油管)破损或油路系统失效时,该装置配合撬杠可以转换道岔位置。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
四、ZY(J)7的使用方法:
1、断开开闭器安全接点,松开ZY(J)7溢流阀,使系统压力降为最低。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2、先将拉钩拉至限位块位置,挂钩朝前穿过机内油管后平放应急装置(站在开盖方向,当从转辙机右侧向左侧穿时,链轮轴朝下;从左侧向右侧穿时,链轮轴朝上),当装置后端完全进入底壳后,后端向后支撑在底壳一侧,拉钩勾住锁闭一侧的油缸缸套,装置前端挂钩抵住底壳另一侧,使用单向棘轮扳手将转辙机解锁,配合撬杠转换道岔位置。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
- SH6的使用方法:
装置后端支撑在底壳一侧,拉钩勾住锁闭一侧的油缸缸套,装置前端挂钩抵住底壳另一侧,使用单向棘轮扳手将转辙机解锁,配合撬杠转换道岔位置。
六、注意事项:
1、使用前一定要松开ZY(J)7溢流阀,否则会增加转换阻力;󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2、拉钩上有避让油缸油杯的长槽,勾缸套时一定要安装到位;󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3、主、付机多点牵引要同步扳动,无法同步扳动时要交替进行且行程不可过长,否则会造成阻力过大。全主机道岔扳动时可以配合手摇把同步进行。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
七、保养维护:
保持储存场所通风,链轮轴旋转灵活无卡阻,链条油润无锈蚀。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
八、本产品附带U盘一枚,内有《应急手扳装置使用教学视频》,请使用播放软件打开。
资源出处:
太原市京丰铁路电务器材制造有限公司󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄥󠄧󠄞󠄨󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮