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[国铁]无缝线路应力放散的施工组织设计(下载)

XX线XX站x行线Kxx+xxx-Kxx+xxx应力放散组织设计󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

编制:XXX审核:XXX批准:XXX󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

编制单位(部门)XXXXXXXXX年xx月xx日󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

根据XX安排及线路设备状况,对XX线XX站x行线Kxx+xxx-Kxx+xxx󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

应力放散施工。

一、设备现状

三三站三三行XX号长轨,XXXX年铺设,长度:左股xxm,右股xxm。原锁定轨温:左股XX℃,右股XX℃。全部在(直线)段。因(维修作业方法不当),使长轨条产生不正常的伸缩,需进行放散,调整锁定轨温。

二、施工技术条件和技术

1.施工日期:XXXX年XX月XX日,XX时XX分-XX时XX分,封锁XX分钟。

2.封锁地点:x行线Kxx+xxx-Kxx+xxx。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3.施工条件:

封锁时间为XX分钟;封锁前XX分钟限速xxkm/h;开通后XX分钟限速xxkm/h,其󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

中首列限速xxkm/h,其后限速xxkm/h至XX时XX分。重型轨道车进入封锁区段线路配合施工,封锁前XX小时占用XX站XX道。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.防护备品及工具、机具准备

施工单位指派专人将以下防护备品、施工机具、工具准备齐全,在施工封锁前一天运送到达施工地点。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

防护备品表(略)

工具、机具表(略)

以上工具、机具应根据现场作业需要进行增减。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

三、作业程序

施工流程:设置防护一复拧放散前后各50m线路扣件慢行时,每隔二轨枕卸一套扣件一封锁时,卸下全部扣件—切轨—轨底垫入滚筒一撞轨(拉伸)一抽出滚筒,丈量轨距、整正胶垫、涂油、上紧扣件一焊接、打磨、探伤一全面复拧扣件,检查线路—撤除防护—放行列车一重新油漆位移观测桩上的标记及长轨资料。

(一)施工准备

1.封锁前将电容螺栓松开,提前对需要方枕地段进行调查并方枕。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

2.做好标记、编号:每50-100m在轨底划一标志作为位移观测点,并按放散方向的顺序编号。做好现场分工标记、扣件松紧标记以及安放滚筒、撞轨器放置位置等相关标记。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3.放散前调查:长轨长度,原锁定轨温、配轨及轨缝情况,绝缘接头与信号机相对位置,道口、桥梁状况,施工范围内有无影响钢轨伸缩的障碍。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.根据设计要求准确丈量出锯轨长度并做好标记。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5.工具、材料运到指定位置。

(二)施工慢行点准备

1.严格按施工封锁命令下达的限速里程设置慢行防护。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

2.复拧放散前后各50m线路扣件,扣件隔二卸下一(注意轨枕两端应保待一致),锈死的螺栓用氧气割除。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(三)封锁点内作业

1.封锁命令下达后,按规定设置施工防护,联系确认接触网停电,并按规定设置70m2连接导线。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

2.重型轨道车根据施工需要进入封锁线路,运行至指定位置。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3.卸下全部扣件,按设计要求准确丈量出锯轨长度切轨。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.放置滚筒:长轨每隔10-12根轨枕轨底垫入滚筒。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5.撞轨(拉伸):测量各位移观测点的位移量,当位移量与计算值一致时停止,并注意留出焊缝。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

6.抽出滚筒,改正轨距、整正胶垫、涂油、上扣件。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

7.焊接、打磨、探伤。

8.全面复拧扣件至规定扭力矩,检查线路。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

9.撤除防护,放行列车。

10.重新油漆位移观测桩上的标记及长轨资料。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(四)开通后作业

工地防护员按规定接车,在首次列车通过后,及时组织人员全面检查线路,及时消灭轨道几何尺寸偏差,必要时派人添乘机车检查,并做好记录。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(五)作业质量

1.长轨条总放散量达到计算放散量数值,且沿钢轨全长放散量均匀,确定锁定轨温准确。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

2.轨枕间距均匀,允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

其他线路不得小于40mm。

3.轨距、扣件螺栓扭力矩符合《修规》要求。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.防爬设备安装齐全,作用良好。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5.位移观测桩齐全,标志准确、明显。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

6.其他由于施工作业造成的轨道几何尺寸偏差符合《修规》要求。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

四、节点时分控制

图22所示为节点时分控制图。

 

五、施工组织

XX放散由XX车间负责施工。设施工负责人1名,负责线路放散施工全面工作。工地

设技术员XX人,协助施工负责人搞好施工组织、材料计划申请、质量控制、技术资料收集整理归档等工作。具体人员安排如下:󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

  1. 扣件组: X X 人;
  2. 撞轨组: X X 人;
  3. 拉伸组: X X 人;
  4. 锯轨焊接组: X X 人;
  5. 改道组: X X 人;
  6. 涂油组: X X 人;
  7. 探伤组: X X 人;
  8. 防护:驻站联络员2 人,远方防护员2 人,工地防护员4 人。

共需人员X X 人。

节时分控图

六、施工作业控制及安全注意事项

1.所有参加施工人员上道前必须进行安全教育,了解施工程序,交清安全注意事项。施工前施工负责人必须给工长、带班人员讲解施工程序、施工步骤、安全注意事项、应急处理预案。

2.施工前一天必须和车站联系商讨具体的轨道车编组及进出施工地段、电务及供电配󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

合、工地联系等具体事宜。

3.对影响施工作业的电务和信号电缆,要提前通知相关部门进行配合,过轨电缆必须提前探明,并标记清楚。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.使用起拨道机、撬棍、拉伸器、撞轨器等机具作业时必须轻拿轻放,听从工班负责人统一指挥,动作协调一致,防止伤人。起道机必须统一指挥,同起同落,严禁打快机落轨。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5.施工所使用的齿条起道机、液压起拨道机、发电机具、拉伸设备等机具,施工前必须检查调试,确保使用良好,所有机具严禁带病作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

6.严格按规定设置施工防护,慢行里程必须和施工调度命令一致。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

7.驻站联络员必须加强同施工负责人及工地、远方防护员的联系,及时通报列车运行情况以及向施工负责人准确传达施工封锁、开通命令,执行密码联控制度。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

8.工地防护员要时刻注意人身、行车安全,负责通知施工作业人员下道避车,同时将机具带到规定的安全距离以外,防止机具、材料侵限。下道避车位置由施工负责人统一指定,施工负责人及带班人员要重点控制两线间作业人员,本、邻线来车时及时下道避车。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

9.施工负责人必须随时掌握施工进度,检查作业质量,及时处理施工中所遇到的问题。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

开通前必须确认线路达到放行列车的条件,料具无侵限。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

10.线路开通后,必须及时整修线路,消灭超限处所。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

11.施工期间重型轨道车进入封锁线路配合施工,轨道车司机必须和施工负责人及驻站󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

联络员加强联系,确认信号,加强眯望,确保安全。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

12.现场施工技术人员要严把施工质量关,做好隐蔽工程记录,认真填写《工程日志》,同时协助施工负责人做好材料计划的申请和技术资料收集工作。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

13.夜间工地必须配备照明设备,养护作业必须安排驻站联络员,作业人员要密切掌握󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

本、邻线行车状况,及时下道避车。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

14.所有施工人员乘坐交通工具,必须严格遵守交通安全规则,汽车停稳方准上下。接送民工上下班必须有职工带车。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

七、应急预案

1.拉伸、焊接或探伤中发现伤损不能保证安全时,必须采取插入短轨方式进行临时处理,必要时申请降低行车速度,确保行车安全。

2.加强对夜间照明设备的检修,施工期间应有备用设备一套,防止照明设备故障。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

八、施工配合

线路应力放散涉及的配合单位较多,应提前XX天通知运输、电务、供电等部门给予支持和配合。

XX段󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

XX年x月x日󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄡󠄩󠄠󠄞󠄡󠄥󠄩󠄞󠄢󠄢󠄢󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

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