定义
计划维修
指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段，全面调整和改善轨道空间线形线位，消除轨道结构病害，恢复道床弹性，更换失效轨枕和联结零件，调整轨道几何尺寸，消除钢轨轨头病害，达到钢轨目标廓形，以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理，以恢复线路完好技术状态。
内容
一、大型养路机械捣固维修。
1.对线路、道岔（调节器）平面和纵断面进行测设及优化，通过全面起道、拨道、改道、捣固、稳定，调整几何形位，改善道床弹性。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板。
2.调整道岔（调节器）各部尺寸，拨正曲线，调整超高。
3.整治道床翻浆冒泥，清筛枕盒和边坡不洁道床，补充道砟，整理道床。
4.更换、方正和修理轨枕。
5.调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治爬行，锁定线路、道岔。
6.矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。
7.全面整修、更换和补充联结零件并除锈涂油。
8.全面整修护轨。
9.整平路肩，清理弃土，清除道床杂草和路肩大草。
10.整修道口及其排水设备。
11.补充、修理并刷新标志、标记，回收旧料。
12.其他病害的预防和整治。
二、钢轨打磨列车打磨。
钢轨（包括道岔和调节器）打磨分为预打磨、预防性打磨和修理性打磨。
预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。
预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。
打（铣）磨列车对成段钢轨或整组道岔（调节器）进行修理；小型钢轨打磨机对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨受限区等进行打磨修理，并做好廓形平顺连接。
三、扣件维修。
对扣件进行全面检查、整正、紧松补缺、除锈涂油、螺旋道钉改锚等。
四、有砟轨道精调整理。
根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
五、无砟轨道精调整理。
根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。
六、无砟道床维修。
无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。
七、整治道床翻浆冒泥，均匀道砟，整理道床。
八、整治绝缘接头病害。
九、调整轨缝，修理、补充轨道加强设备，锁定线路。
十、焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、焊缝、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害。
十一、无缝线路应力放散、调整、锁定。
十二、更换伤损钢轨、道岔（调节器）轨件，钢轨焊复。
十三、曲线上股钢轨侧面润滑及钢轨顶面摩擦控制。
十四、更换、修理轨枕。
十五、成段整修护轨。
十六、修补达到Ⅱ级及以上伤损的无砟道床。
十七、整修防沙设备，整治冻害。
十八、整修道口，清除道床杂草和路肩大草。
十九、补充、修理并刷新标志、标记。
二十、季节性工作及其他工作。
