亦称活动量。机车、车辆在轨道上行驶时,当轮对一侧轮缘紧靠钢轨，另一侧轮缘与钢轨工作边之间的空隙称为轮轨游间。它是为了避免车轮被轨道楔住，增大行车阻力。但由于有轮轨游间，轮对将左右摇摆，游间大则车辆摆动幅度大，增加车轮对钢轨的横向压力。我国现行标准，对于车辆车轮，轮轨游间最大为47mm.最11、为9mm.目前各国铁路趋向于适量减少轮轨游间。
注意：内容涉及标准可能存在废止的情况，请实际操作中勿采用，本文仅提供知识参考思路！若有错误，请留言指正，也希望这些知识点可以帮到你！
声明：本文内容观点仅代表作者，非本站立场，编辑时进行少量增删，且内容仅做技术交流和分享，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除！
