一、主要危险源与危害因素
- 紧邻营业线便道不平整,易导致车辆偏载或陷入坑洼,进而可能向营业线倾斜,侵入限界,危及行车安全。
- 紧邻营业线便道上的车辆超速行驶,增加了失控冲入营业线的风险,对行车安全构成严重威胁。
- 紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段,若在有列车通过时仍进行运输车辆的行驶和调头,极易发生碰撞事故,影响行车安全。
- 施工人员对安全规定的忽视或执行不到位,也可能导致安全事故的发生。
二、安全注意事项
- 便道维护:紧靠营业线的便道应由专人进行定期维修和整平,确保路面平整无坑洼,防止车辆偏载或陷入地陷,从而避免车辆向营业线倾斜,侵入限界。同时,应加强对便道的日常巡查,及时发现并处理安全隐患。
- 限速行驶:车辆在邻近营业线的施工便道或新建路基上行驶时,应严格遵守限速规定,速度不得超过10千米/小时,以防止车辆失控冲入营业线。同时,应加强对车辆驾驶员的安全教育和培训,提高其安全意识和操作技能。
- 保持安全距离:在靠近营业线的施工便道或新建路基上行驶时,下坡或转弯时应换入低速挡运行,并密切注意与营业线之间的距离,确保不小于限界距离,严禁碰撞安全限界桩。同时,应设置明显的警示标志和隔离设施,提醒驾驶员保持安全距离。
- 专人指挥:在场地狭窄、人员众多地段,应有专人指挥施工运输车辆,禁止长距离倒车,防止车辆倒车时侵入限界。同时,应加强对指挥人员的培训和管理,确保其具备相应的指挥能力和安全意识。
- 升降机车辆管理:凡带升降机的运输(自卸)车辆在营业线旁运行时,必须将翻斗放平,待车厢完全复位后方可行驶。严禁翻斗升起运行、边走边落或在行车中操作车厢举升装置。同时,应加强对升降机车辆的日常检查和维护,确保其性能良好、安全可靠。
- 禁止行驶和调头:紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段,在有列车通过时,应严禁运输车辆行驶和调头,以确保行车安全。同时,应加强对施工地段的监控和管理,确保施工车辆遵守相关规定。
- 开挖作业安全:在靠营业线一侧堑顶、边坡上开挖时,应留出不少于2米厚的隔墙,以防止施工机械向营业线滑落。同时,应设置安全网和防护措施,确保施工人员和机械设备的安全。
- 列车通过时停止作业:营业线有列车通过时,靠近营业线的施工运输车辆都应停止作业,保持静止状态,待列车通过后恢复作业。同时,应加强对列车运行情况的监控和预警,确保施工人员和车辆能够及时采取安全措施。
- 应急准备:应制定完善的应急预案和处置措施,确保在发生安全事故时能够及时、有效地进行处置和救援。同时,应加强对施工人员的应急培训和演练,提高其应急反应能力和自救互救能力。
重点强调:
施工人员应严格遵守安全规定和操作规程,确保施工安全。
紧靠营业线的便道维护至关重要,应确保路面平整无坑洼,防止车辆偏载或陷入地陷。
车辆在邻近营业线的施工便道或新建路基上行驶时,应严格遵守限速规定,确保行车安全。
紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段,在有列车通过时,应严禁运输车辆行驶和调头,以避免发生碰撞事故。
安全细节到位,值得学习!