闪光焊防冲出脱线夹轨头控制装置

成果展示

成果合理性

闪光焊爬坡焊作业中，前端龙口切断后，如果轨道车在大坡道向下且有小雨推进对位、推进对位速度、联控等不到位，存在闪光焊平车脱线风险。同时爬坡焊底板扣件减少，龙口端部分钢轨轨头在焊轨平闪光焊防冲出脱线夹轨头控制装置车重载挤压下，轨头轨距外挤，轨距控制难，存在脱线风险。该装置在作业对位前，安装在对位线龙口端500mm——800mm处，铁鞋安设在对位线与该装置之间。

对此我们改进的夹轨头轨距控制拉杆有效解决了轨头防外挤轨距加大的问题和阻挡防止冲出脱线的问题。铁鞋可以起到第一重防止对位冲出的保护作用，该装置可以起到第二重防止对位冲出的保护作用。

成果创新性

闪光焊防脱线夹轨头控制装置是利用拉杆自制夹轨头装置，可自由调节轨距，不仅可用于P60钢轨，也可用于P50钢轨，改变了轨距拉杆夹轨底的方式，而是夹轨头来控制轨头轨距。

在既有闪光焊安全措施的基础上，再增加一个安全保护措施，既可以防溜，也可以防止闪光焊平车对位时速度过快，联控不到位停车不及时的冲出脱线的风险。自2023年投入使用以来，效果良好。

成果实用性

一是夹轨头可以控制轨头挤压外翻，解决了精准控制龙口端轨距，防止轨距失稳掉道。

二是该装置安设好后，高于轨面100mm,可以起到防溜枕木的同等作用，可以有效阻挡闪光焊平车控速、联控不当的冲出。

三是可以阻挡铁鞋推动时的移动。

成果效益

安全效益突出，闪光焊防冲出脱线夹轨头控制装置现场与铁鞋协同作用，为闪光焊平车防脱线、防冲出风险设置双重保障。