支座检查作业指导书(高铁)

1.目的与要求

目的:定期对支座进行全面检查,在每年最高和最低温时增加观测次数。掌握支座运行状态和规律,确保支座正常工作,防止发生突变。

要求:作业人员掌握要领、熟练操作。

2.适用范围

2.1本作业指导书适用于各类支座检查作业。

2.2本作业指导书适用于天窗点内作业(指需桥面配合的支座检查作业)

2.3本作业指导书适用于天窗点外作业(指从桥下进入墩台,不影响行车安全的支座检查作业)。

2.4本作业指导书适用于电气化区段作业。

3.工具材料

工具:检查手锤、塞尺、水平尺、钢卷尺、水平仪等。

4.作业程序

4.1点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。严格执行“记名检”制度。

4.2安全预想

4.2.1上班要集中思想,明确自己的作业范围及特点,做到自控、互控、他控及联控。

4.2.2按规定要求设置好相应的防护。加强驻站防护、现场防护员之间联系,实行“三分钟通话制”和“密码复诵制”,通讯失灵时撤出至安全限界外避让,等通讯恢复后,重新组织作业。

4.2.3在2m以上的高空作业必须按规定佩带安全带,系好安全绳。安全带、安全绳作业前进行仔细检查,搭拆脚手架符合脚手搭设相关规定。

4.2.4严格高速铁路作业相关安管理规定。

4.2.5使用升降车进入桥墩作业时,严禁侵入限界。机械设备使用,应持有操作证人员试机、检查、检修;机械使用应专人专机。

4.2.6严格按《安规》中规定的“行车安全”、“人身安全”、 “搬运与装卸作业”、“机具使用”和“风动工具”等相关要求办理。

4.2.7执行电气化铁路其他与之相关的要求。

4.2.8如遇恶劣天气,执行“安规”有关规定。

4.3工(机)具检查

4.3.1作业人员对检查工具确认,对墩台围栏进行安全性能检查,以免影响人身安全。

4.3.2使用的升降设备必或桥梁检查设备必须有专人检查。

4.4设置防护

4.4.1防护人员必须经考试合格的职工担任。驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续,天窗命令下达后,及时通知现场防护员;

4.4.2现场防护员根据高速铁路要求准备并按要求设置防护。

4.5人机转移

4.5.1现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道进入,在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

4.5.2需汽车运输时,遵守道路交通规则,注意人身安全。

4.6作业准备

准备好检查工具、记录本、照相机。

4.7上道作业

4.7.1作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令(命令号、施工起讫时间)后,通知作业人员,上道作业。

4.7.2基本作业

4.7.2.1钢支座的检查

(1)检查主要受力部位是否脱焊,钢部件裂纹深度检测。

(2)检查支座是否有位移,包括支座与梁底,支座与支承垫石间的移动;检查支座锚栓是否松动、折断变形,折断数不大于25%。

(3)观察活动支座是否活动正常。

(4)检查支座与梁底及支承垫石顶是否脱空。

(5)柱面、双曲面支座位移、倾角是否超过规定值。

(6)活动状态及是否缺油脂。

4.7.2.2盆式橡胶支座

(1)检查支座是否有破损、橡胶是否老化、龟裂,盆环是否开裂或脱焊。

(2)检查支座是否有位移,包括支座与梁底,支座与支承垫石间的移动;检查支座锚栓是否松动、折断变形。

(3)观察活动支座是否活动正常。

(4)检查支座与梁底及支承垫石顶是否脱空。

(5)聚四氟乙烯板磨损情况,外露厚度。

(6)测定支座位移和转角。

4.7.3整理作业:全面记录检查结果。

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4.8验收

4.8.1由作业负责人组织,对检查后的结果进行复核,不符合要求的记录进行复查,确保检查质量达标。

质量要求:

(1)同一梁端两支座高差不大于1mm。

(2)支座上下座板空吊不大于0.5mm,深度不大于10mm。

(3)要详细描述病害位置,概况,画出示意图或拍照记录。

4.8.2指定专人检查作业区域的机(工)具,防止遗漏。

4.8.3严格执行“工完料清”制度。

4.9撤除防护

4.9.1现场防护员根据作业负责人的要求,在天窗结束前(含走路时间),作业人撤出护栏后,方可撤除现场防护。

4.9.2待人员、机(工)具全部到达安全区域后,作业负责人通知驻站联络员,驻站联络员办理销记手续,锁好通道门后,方可撤离。

5.检查与考核

工程作业负责人组织进行对标,分析当日作业安全、质量情况;对作业中存在的安全、质量问题,查找原因,制定措施,落实责任。

 

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