离缝：主要是指道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴，尖轨、可动心轨轨底与滑床板、顶铁与尖轨、可动心轨离缝超过规定标准值，转辙部位存在“三道缝”等病害。 1.尖轨框架尺寸不符合标准，...

课件目录 道岔操纵怎么看 关键数据怎么标 结合部问题怎么防 维修工作怎么干 关键项目怎么查 源头质量怎么控 功率曲线与转换设备的关系

总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分，转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点，工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨...

一、什么叫带动道岔？ 带动道岔是为满足平行作业的需要，在排列进路 时，把某些不在进路上的道岔带动到规定位置，并对其实行锁闭。与防护道岔不同，防护道岔要由进路对其联锁条件进行检查，防护...

总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分，转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点，工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨...

总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分，转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点，工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨...

总则 1.道岔工电结合部病害主要存在于转辙部及可动心轨部分，转辙部及可动心轨部分同时也是工务和电务部门日常维修工作的重点，工电双方需要互相配合共同整治结合部病害。 2.分析尖轨、可动心轨...

随着列车提速工作的发展，工务有关技术人员在应用轨检车资料指导维修方面做了大量工作。如何提高维修工作的针对性，轨检车检测偏差的精确定位成了至关重要的一环。目前在轨检车图纸分析定位中，...

爬行：主要是指道岔转辙部分尖轨与基本轨相对爬行，单开道岔、双开对称道岔两侧尖轨不对称爬行，复式交分道岔双转辙器部分四个尖轨尖端不在一条直线上，复式交分道岔可动心轨相对与弯折基本轨、...

1 尖轨、可动心轨反弹病害产生原因分析 反弹：主要是指尖轨、可动心轨框架处于自由状态靠向基本轨、翼轨时，出现的刚性反弹。反弹量少则几毫米，多则十几毫米，甚至更多。这种反弹现象主要有两...

$$\left.\begin{matrix}右Rt\varDelta OMN中\\\left ( \frac{K}{2}\right )^2+R^2=ON^2\\右Rt\varDelta ONS中\\\left ( R-\frac{D}{2}\right )^2+\left ( \frac{L}{2}\right )^2=ON^2\\\end{mat...