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铁路信号工(普速)机电设备中级理论知识
一、选择题 1.道口自动通知(含无线道口报警)设备,应在列车接近道口时,以( )显示通知道口看守人员。 A、音响 B、灯光 C、音响和灯光 D、音响和手信号 2.在电气化区段高柱信号机上作业时应保持人身和携带物件与接触网带电部分( &nb…- 0
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铁路信号工(普速)驼峰信号设备维修高级理论知识
一、选择题 1.T·JL型 (3 cm波段)驼峰测速雷达自检频率为505Hz±50Hz。( )。 A、495Hz±50Hz B、500Hz±50Hz C、505Hz±50Hz D、510Hz±50Hz 2.TW-2驼峰自动控制系统发生道岔恢复后,在图形窗该道岔岔…- 20
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铁路信号工(普速)驼峰信号设备维修技师理论知识
一、填空题 1.道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌;夜间为________灯光,表示道岔位置开通侧向。 2.使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,计算机首先检查进路建立的,若不满足________将不能执行溜放开始操作。 3.电缆径路方面,在电缆经过非路用地时应与有关单位商量并取得________。 4.经调试正常工作后,测重机的清零、调零、模拟开关的位置都要掷向_______…- 35
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铁路信号工(高速)动车组列控车载信号设备维修初级理论知识
一、选择题 1.铁路运输与其他现代化运输方式相比较,具有( )的优点。 A、运输成本低 B、机动、灵活性强 C、运输能力大 D、速度高 2.职业既是人们谋生的手段,又是人们与( )进行交往的一种主要渠道。 A、他人 B、社会 C、设备 D、工具 3.列车运行监控装置(LKJ)监控主机电源的过压保护电压值为( &nb…- 30
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隧道内管线过轨、综合接地及电气化接地施工作业指导书
1 目的 明确隧道隧道内管线过轨、综合接地极电气化接地的施工方法、施工工艺、操作要点和相应的标准要求。指导、规范隧道管线过轨、综合接地极电气化接地的设计、施工、验收,满足设计及规范要求。 2 编制依据 1)铁道部及《关于铁路综合接地系统通用参考图通号局部修改的通知》。 2)设计院的施工设计文件和图纸《过轨、综合接地及电气化接地》。 3 管线过轨 3.1 电力、通信、信号过轨采用镀锌钢管,接触网过轨…- 8
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铁路信号工(普速)驼峰信号设备维修中级理论知识
一、选择题 1.未经铁路集团总公司集团公司批准,不得在信号设备上添装( )。 A、道岔装置 B、其他设备 C、信号电铃 D、信号电缆 2.人身和携带物件与接触网回流线必须保持( )以上距离。 A、0.5m  …- 41
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道岔开程和锁闭量的关系
道岔开程与锁闭量的核心关系为:两者互相依存制约,须合理匹配才能确保道岔安全。 1. 相互依存关系 道岔开程作为尖轨移动距离的指标,直接决定着锁闭量的实现条件。只有当开程达到规定数值时,尖轨才能准确到达预定位置,使得锁闭装置能产生45-65毫米的标准锁闭量。实际案例中,某铁路段曾因冬季轨缝收缩导致开程减少3毫米,直接引发锁闭量下降至41毫米,出现道岔卡阻故障。 2. 动态制约效应 锁闭装置的结构特性…- 330
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常见道岔工电联合整治项目
一、普通单开道岔 1.工务项目 ⑴拉方道岔、整体防爬锁定,全起全捣、拨改结合,消灭道岔大方向不良,作业范围包括道岔前后100米线路。 ⑵整治基本轨硬弯,尖轨拱腰、硬弯、翘头。 ⑶校正基本轨曲折点及矢度。 ⑷处理基本轨横移、三道缝。 ⑸打磨钢轨飞边。 ⑹更换磨损方钢、丁字铁,调整尖轨宏观密贴、动程和开程,调整顶铁间隙。 ⑺更换磨损严重的滑床板,对弯曲的滑床板进行整平。 ⑻采用高强接头螺栓,扭矩不少于…- 75
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ZYJ7液压转辙机道岔常见机械、油路故障分析及处理
ZYJ7液压转辙机道岔由液压系统、电气控制以及机械锁闭三者共同构成,在运行中要确保这三个部分的安全运行,降低故障的发生率,今天我们来学习ZYJ7液压转辙机道岔机械故障和油路故障内容。 1 机械故障 机械锁闭中最常出现故障的地方为外锁闭部分,该部分常常出现机械卡阻,其原因主要分为三个方面,一是机械调整不到位,锁闭铁、连接铁等外锁闭各部分部件连接不到位或者出现不协调等,这些故障在设备运行的早期容易出现…- 62
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高铁道岔表示电路故障处理解析
1 表示电路故障分析判断 道岔表示电路反映了道岔位置。道岔表示电路含有电源的两个不同极性,平时可以通过测量X1与X2(或者X1与X3)端子间的交直流特性来判断表示电路的故障和范围。下面以定位表示为例进行分析。 1.表示电路正常工作时,在分线盘端子X1与X2之间可以测量到电压交流60V左右,直流22V左右,X1中电流45mA左右。 2.当表示电路故障时,X1与X2之间无电压,可以通过测量室内R1电阻…- 69
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分动式电液道岔继电器临期隐患分析处理
1 案例说明 某车站13/15#道岔为分动式电液道岔,近期出现一次道岔反位无表示报警。 2 分析过程 通过对微机监测查询历史报警显示挤岔报警(上海铁大监测系统显示JC报警为联锁机传输的信息),回放显示13/15#道岔无表示报警。浏览道岔动作曲线,道岔曲线正常(电流小尾巴正常)。排除卡阻、缺口变化。 浏览道岔表示电压曲线,曲线正常(定反位直流表示电压20V)。排除接点结冰、室外表示开路。且监测开关量…- 29
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设于信号机处的钢轨绝缘,当不可能设在同一坐标处时,应符合哪些要求?
(1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方2.5m的范围内。 (2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内,如图1所示。 图1 信号机处钢轨绝缘设置 (3)调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各1m的范围内,当该信号机设在到发线时,按第(2)…- 35
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轨道电路钢轨绝缘的设置应符合哪些技术要求?
(1)在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于3.5m,如图1(a)所示。当不得已必须装于警冲标内方小于3.5m处时,应按侵入限界考虑。 (2)轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)应不大于2.5m,如图1(b)所示。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 (3)两相邻死区段间的…- 70
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计轴设备的磁头(车轮传感器)的安装点应符合哪些要求?
(1)检测区段长度应大于最大轴距。 (2)安装应符合建筑接近限界的要求。(3)距信号机的安装位置应符合信号机处钢轨绝缘安装位置的要求。 (4)用于站间闭塞区间轨道检查的磁头应安装于进站信号机内方2~3m处。 (5)应安装在轨枕间的钢轨上,且应避开轨距杆等金属器件。 (6)两组磁头应安装于同一侧钢轨上。 (7)在复线区段,磁头应安装于外侧钢…- 28
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电务专业配合工务机械换砟施工
1 施工前准备工作 1.电缆径路、过道、各种线防护 一是提前与工务了解机械换砟计划以及具体换砟范围,对范围内的地面信号设备与电缆情况进行探测核对,重点对电缆过道数量、过道位置、平台周围电缆余量盘放位置探测以及过道内电缆数量、用途、来去向看图掌握;二是协同工务对探测出的电缆径路、电缆过道共同探挖排障,在枕木上喷涂明显标志进行标示,并将探明的电缆情况作成技术资料连同所需图纸,施工日由配合负责人携带;三…- 13
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电务专业配合工务清筛捣固施工
1 施工前准备工作 1.1 信号设备防护 一是根据计划提前对清筛捣固地段信号设备进行调查,包括信号设备限界,回流线、吸上线、回流横向连接线情况,地面信号设备与电缆情况进行探测核对等(重点对电缆过道数量、过道位置、平台周围电缆余量盘放位置探测以及过道内电缆数量、用途、来去向看图掌握)。二是协同工务对探测出的电缆径路、电缆过道共同探挖排障,在枕木上喷涂明显标志进行标示,并将探明的电缆情况作成技术资料连…- 16
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信号工
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![[视频]电务专业道岔故障现象与处置(机内夹异物/ 密贴不锁闭/摩擦电流低/缺口不良)](https://pic.guimei8.com/2024/03/shipinsuotu-800.jpg)








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