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![[培训PPT]NZG-31型内燃钢轨钻孔机](https://pic.guimei8.com/2024/03/ppt.jpg)
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移动气压焊轨车钢轨焊接接头伤损原因分析及解决措施
1 引言 移动气压焊轨车具有对钢轨成分参数不敏感、适应性强、焊接接头质量好等特点,各线路大修的实际施工需要及铁路自动化智能化发展趋势,使移动气压焊轨车得到较快推广。在使用移动气压焊轨车进行钢轨焊接时,因作业指标、作业环境、设备工况等原因易发生接头伤损。伤损多为光斑,而光斑为面积型缺陷[1],探伤极难发现,如该类接头上道服役,后期很容易出现疲劳断裂,危及行车安全。本文旨在分析总结移动气压焊轨车焊接接…- 32
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Squats 和 Studs 损伤机制的探索研究
这篇来自 WRI杂志的文章[1]，讨论了轨道系统中一种令运营者头痛的问题 —— “squats”（斜裂纹型损伤）及其类似但更难以控制的“studs”缺陷。文章简要回顾了它们的历史、成因、以及当前对维护和检测带来的挑战。下面是文章的中文翻译版。 轮轨界面严苛的服役环境会产生多种损伤机制。这些机制会表现为各种不同的缺陷，例如波浪形磨耗（及钢轨波磨）、滚动接触疲劳（RCF）、轨距角裂纹（即鱼鳞状裂纹）等…- 15
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[培训PPT]钢轨焊接技术-德国施密特SKV-E铝热焊工艺
课件目录 01 铝热焊的起源与发展 02 铝热焊基本原理 03 铝热焊劳动保护 04 铝热焊操作工艺 05 安全注意事项 06 常见的铝热焊缺陷及原因分析- 32
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拼装辙叉的优缺点及合理维护应用
拼装辙叉，顾名思义就是由多个部件拼装起来的辙叉，无论焊接翼轨式、镶嵌翼轨式或者整铸叉心式，其基本原理都是利用横向螺栓将不同部件穿连紧固起来，共同组成固定型辙叉。本篇，我将结合日常使用拼装辙叉的实际经验，对拼装辙叉优缺点进行一个概括性总结，希望有助于各位工务同行做好选用及维护。 一、优点 1.心轨翼轨金属材质硬度高耐磨。由于拼装辙叉心轨及翼轨较多采用了合金钢材质，其硬度及耐磨性明显高于高锰钢辙叉初期…- 22
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![[视频]道岔辙叉相关知识](https://pic.guimei8.com/2024/03/视频封面.jpg)
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铁路线路工钢轨防断知识题库
一、填空题 共 30 题 1、 绝缘接头轨缝不得大于______ mm。（本题分数:1.0 分） 标准答案：15 2、 钢轨钻孔后必须要______。（本题分数:1.0 分） 标准答案：倒棱 3、 年运量大于______Mt的线路更换钢轨时应使用新轨。（本题分数:1.0 分） 标准答案：30 4、 当气温降至零下10度以下时，启动钢轨防断______。（本题分数:1.0 分） 标准答案：红色预警 …- 68
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无砟轨道调节器经常保养和维修作业有何要求？
（1）应加强调节器经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。 （2）调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求。 （3）不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业。 （4）定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。 （5）尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时打磨。 （6）尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。 （7）尖轨轨顶相…- 26
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全天窗作业实行过程中对于防护的思考
（作者：王峰）从全天窗化作业计划、执行两个方面进行考虑，我认为以下三个方面是实行过程中的关键环节： 1.计划：在尽量减少车流影响的情况下增加天窗数量，通过现场实际数据汇总合理提报生产维修计划，然后根据现场设备的实际状态有轻重缓急地进行安排。 2.线检：提高病害检查的精准性和工作量信息数据的完整性，提供准确的静态检查的数据和详实的工作量信息。 3.防护：在作业执行过程中，因为点外的工作量将全部纳入天…- 79
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铁路道岔辙叉（轮轨关系）之冲击光带研究
我们知道固定型辙叉存在“有害空间”，所以在过车时会冲击现象，本篇，我们从现场接触光带的角度，来研究一下轮轨之间的受力关系，研判车轮对辙叉的冲击原因。 图1 固定型辙叉最容易压伤的部位 如图1，在辙叉转载部位，圈红部分存在明显的压伤或光带变化痕迹，这些部位的光带宽度明显比前后光带平顺性宽度要大，这些光带变化，能够清晰的反映出车轮对辙叉心轨及翼轨的受力变化，明显异常压宽的部分，能够反映出轨道受力变大或…- 164
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如何预防道岔尖轨掉块?
尖轨是引导机车、车辆转向的转换设备。由于尖轨结构的特殊性，决定了机车、车辆通过转辙部的特殊轮轨关系。 在正常情况下，尖轨顶宽35毫米处与基本轨顶面相对无高差。轮踏面从尖轨顶宽20毫米处开始受力，在尖轨顶宽35毫米处与尖轨、基本轨面完全接触。尖轨顶宽35～70毫米范围内，尖轨与基本轨轨面高差由0逐渐增加到6毫米。轮踏面与尖轨、基本轨轨面接触情况不同，尖轨各部位的受力也不同。使用中的尖轨出现程度不同的…- 46
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道岔工电结合部中工务影响电务常见方面有哪些?
(1)尖轨吊板的影响 轻则滑床板受力不均，增加道岔转换阻力；重则尖轨上翘，不能进人基本轨槽内。尖轨与基本轨不能密贴、锁闭。 (2)尖轨爬行的影响 尖轨爬行即因尖轨根部连接件旷动或金属热膨胀等因素造成尖轨在水平方向向前的移动。尖轨爬行量过大将造成转辙设备动作杆件不方正、别卡，密贴力变大、缺口变化等转辙设备故障。 (3)尖轨根部螺栓过紧的影响 工务9号道岔以下尖轨的弯折点在尖轨根部接头连接处，用接头夹…- 37
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道岔转辙部分反弹问题的整治措施有哪些?
(1)调整尖轨框架、基本轨内侧框架尺寸，使其符合标准，对轨距严重超限，轨距递减率不良处所进行改道处理；检查曲基本轨弯折量，当误差超过±1 mm时，应重新弯折；并进行转辙性能测试。 (2)调整尖轨拉杆尺寸使两尖轨间距符合规定标准要求，从前向后调整，如有误差，可采取加垫或磨削的方法进行调整。 (3)通过垫板或起道捣固的方法整修滑床板过硬、空吊；对转辙部岔枕进行锛砍削平，降低滑床板高度，使转辙部各滑床台…- 24
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线路工
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