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钢轨折断红光带之抢险处理
工务方面通常主要原因有：钢轨折断、绝缘接头连电（如绝缘破损、绝缘挤死或飞边、绝缘扣件连电）、有害作业（如机具绝缘不良造成钢轨左右股搭接、无电务配合在转辙部位作业、绝缘接头处有害作业造成连电） 接到红光带通知后，工区应该立即启动断轨预案，安排防护员上信号楼确认红光带区段，并及时汇报调度；其他人员立即进行全面检查，尤其是焊缝、绝缘接头主要部位进行检查，检查没有问题，及时销记，并报调度；发现断轨，则按断…- 0
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道岔备轨管理基本规定及分类解读
本篇，我将根据《普速铁路线路修理规则》中关于道岔备料的相关规定，对道岔备料日常备用管理相关内容进行阐述。 一、相关规定 1.日常道岔常备轨件标准。单开道岔每种每1～100组备用1组，交分、菱形或其他类型道岔每种每1～50组备用1组。 辙叉、尖轨、基本轨由工务段根据各站道岔类型、数量及伤损规律等具体情况适当备用。 2.运营线上新建、改建、扩建工程及线路设备大修轨道常备材料补充数量标准：单开道岔按新增…- 20
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道岔使用移动焊轨车替代铝热焊的问题分析及实践
我国铁路无缝线路钢轨的焊接主要包括固定闪光焊、移动闪光焊、移动气压焊和铝热焊四种形式。2024年普速铁路各类接头伤损现状和近五年断轨数据(表1)表明,各类焊接接头中,铝热焊接头发生断轨的概率远远大于其他类型的接头。目前,普速铁路换轨大修时区间钢轨焊接已经取消了铝热焊,高速铁路新线建设区间也已经普遍采用了移动焊轨车(以下简称焊轨车)焊接,但是,受设备和工艺等因素限制,道岔内部仍广泛采用铝热焊接。在我…- 3
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![[培训PPT]附带曲线基本知识](https://pic.guimei8.com/2024/03/ppt.jpg)
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线路工区一日标准化作业流程
1 班前准备 工长根据安调中心审批下达的作业计划在工长记事簿中编制好当日作业实施计划，包括作业里程、项目、工作量、分工、安全预想事项；确定工机具、材料、作业走行路线等；填写防护方案；准备轨检车波形图分析资料。 2 点名分工 2.1工长吹口哨，全体职工按规定着装，精神饱满，到会议室参加点名分工会。 2.2工长重点布置人员分工组织，统筹安排作业人员，任务分工明确具体，要让每位职工清楚当日任务，作业标准…- 43
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铁路站场驼峰作业风险分析及防控要点
驼峰作业作为铁路站场货物列车解体的核心环节，凭借自身坡度实现车辆溜放分离，效率优势显著，但作业过程涉及人、机、环、管多要素协同，风险点密集且管控难度大。近年来多起典型事故警示，强化驼峰作业风险研判与防控，是保障铁路运输安全的关键防线。 人员操作不规范是引发驼峰作业事故的首要风险。驼峰调车长、连接员等岗位作业连贯性强，对操作精准度要求极高。擅自换岗、业务不熟易导致道岔中途转换，如某站作业…- 23
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钢轨铝热焊接头表面掉块原因分析
铝热焊是将长钢轨焊联成无缝线路的重要焊接方法，主要用于铁路道岔焊接、伤损处理及应力放散。根据TB/T 1632.3《钢轨焊接第3部分：铝热焊接》规定，打磨后的铝热焊接头轨头部位不应出现裂纹、咬边缺陷。这些缺陷在服役过程中受车轮碾压带来的滚动接触疲劳载荷作用，可能会逐渐发展成轨头掉块，严重危害行车安全。 某车站发现12号道岔铝热焊接头轨头工作边起皮，打磨处理至表面无异常。20 d后在原位置再次发现裂…- 45
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十不站、十不准、十不吊、十不干、十严禁 | 请牢记
一、电焊气割“十不干” 1.无特种作业操作证，不焊割。焊工必须持证上岗，无特种作业人员安全操作证的人员，不准进行焊、割作业。 2.雨天、露天作业无可靠安全措施，不焊割。雨天容易造成脚下湿滑，发生滑倒或坠落；同时雨天人体电阻较小，易触电。 3.装过易燃、易爆及有害物品的容器，未进行彻底清洗、未进行可燃浓度检测，不焊割。容器内部可能产生有毒气体和有害气体，未经清洗处理就实施焊接作业，可能导致中毒或者火…- 77
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![[视频]线路精确改道作业视频](https://pic.guimei8.com/2024/03/视频封面.jpg)
[视频]线路精确改道作业视频
作业安全风险项点及防控措施 一、复线地段需要跨线时，由现场防护员进行联控，确认无车后，执行手比、眼看、口呼集中跨线，严禁无防护的情况下，单人随意跨线。 二、本线封锁，邻线来车时，作业人员停止作业，站在本线钢轨外侧，面向列车方向，螺栓机手在道心扶稳螺栓机，立岗接车，待列车通过作业地点后开始作业。 三、改道时作业负责人要掌握轨温情况，连续松开扣件不宜过多。 四、作业完毕后，要做到对所有联结零件进行回检…- 92
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乌北线路车间开展全天窗作业思考
（作者：孙鹏）为深入贯彻新发展理念，按照分级管控、分类实施、分步推进的原则，进一步完善普速铁路天窗安排、优化生产组织、强化安全控制，提升固定设备安全管控水平，推行全天窗作业模式势在必行。结合本车间生产实际，思考如下： 一、施工维修作业待调度命令下达后，才能进入防护栅栏对生产组织的影响 一般防护栅栏门与作业地点有一定的距离，人员携带工具到达作业地点需耗费大量时间，天窗时长不满足作业需求。区间或乌北站…- 65
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弦线测量曲线正矢注意事项
测量现场正矢是曲线整正计算前的准备工作，这项工作的质量好坏，直接关系到计算工作，并影响到拨后曲线的圆顺。因此应注意以下几点: 图1 正矢测量与读数示意图 1 定桩距 测量现场正矢前，先用钢尺在曲线外股按照计划的桩距（一般为10m）丈量，并划好标记和编出测点号，测点应尽量与直缓、缓圆、圆缓、缓直点重合。 2 测量位置正确 测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确…- 138
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42 号大号码道岔心轨不解锁问题研究
作为高速铁路线路的重要组成部分，42号大号码单开道岔已在我国得到了广泛应用。然而，因其特殊结构，又受限于现场检查维护经验的不足，2020—2023年间，在京哈、哈大高速线上的22组42号大号码道岔心轨（GW型外锁闭）先后出现了21次涉及第2、第3牵引点锁钩不解锁的问题。为避免道岔故障对行车秩序造成影响，新组织成立的沈阳高铁基础设施段充分发挥工务、电务专业融合优势，对哈大高速线、京哈高速线及其联络线…- 31
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车间安全管理工作小结
（作者：刘强）2025年以来，在车间全员的共同努力下，扎实开展各项安全管理工作，在确保安全稳定的同时，仍存在诸多问题，我将安全信息问题统计分析如下： 一、车间发生安全信息统计分析 按数量分析，2024年1—11月与2025年1—11月同比下降23.2%（其中A类信息减少11件，同比下降18.9%）。 按性质分析，2024年1—11月与2025年1—11月接两违信息同比下降51.8%（其中A类两违减…- 37
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线路工
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