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一般事故

武广高铁大瑶山3号隧道拱顶空洞耽误列车一般C类事故

一、事故概况 2012年9月25日天窗时间，广州工务段乐昌东路桥检查工区在武广高铁郴州西至乐昌东区间对下行K2010+500大瑶山3号隧道边墙渗漏水进行整治，作业负责人巫振根对作业地点前后设备进行检查时，发现K2010+658处隧道拱顶AF线L支柱肩架基础衬砌表面有1个直径6cm的小洞。因当天无接触网停电配合，广州工务段申请9月26日的天窗点进一步检查，敲开拱顶衬砌小洞处衬砌混凝土后发现，拱顶接触…
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轨哥24年9月2日
哈大客专昌图西至开原西间8162AG红光带事故

一、事故概况 2012年11月16日13时02分,哈大客专昌图西至开原西间上行线8162AG在G356次通过后留红光带，现场检查发现8162AG送段等阻线破皮混电，经临时处理后于18时56分恢复销记，影响G312、G8014、G5074、G314、G358、G8012、G316、G318、D116、G68、G8016、G320、G360次列车晚点，构成一般C16类铁路交通事故。二、原因分析 81…
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轨哥24年8月19日
石太客专下行线无命令施工造成红光带一般C类事故

一、事故概况 2010年6月12日23点30分，中铁五局石太客专Z6标段项目部在石太下行线K102—K104太行山隧道内准备进行修补隐患排除作业，因处理的工作面多，需新设作业脚手架平台，在搬运过程中，新招入的两名民工在未经任何铁路安全知识教育培训的情况下，进入现场，将脚手架组件放在钢轨上拖行，到达作业地点拿下继续作业，直到公安找到施工现场，施工带班人王军才知道。当日路局批准的施工日计划内（6月13…
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轨哥24年7月20日
广珠城际施工单位无调度命令上道作业一般C类事故

一、事故概况 2013年3月27日0时40分至2时30分，中铁三局广珠城际工程指挥部5名作业人员在未办理好相关施工手续、无施工计划，且未告知设备管理单位、未登记要点的情况下，私自翻越广珠城际小榄至南头站间小榄水道特大桥应急通道工作门，登上小榄水道特大桥后用绳索将氧气瓶和乙炔瓶吊上桥面，对桥梁底检查小车安装工程脚手架进行拆除切割。因担心长时间违章作业被人发现，作业后匆忙撤离时未对笨重的气瓶进行清理，…
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轨哥24年7月18日
石太高速客运专线路基下沉工程质量一般事故

1.事故概况 2009年7月7日至8日，我国开工最早的高速铁路客运专线-“石太客运专线”发生了路基下沉事故，由于连日普降暴雨，事故发生时，列车晃车严重，其中k178+910、k158+300、k106+300三处路基下沉严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.7cm。这起事故导致多趟北京至太原的动车组限速运行晚点，严重影响了铁路正常运输秩序，危及列车运行安全。铁道部认定k178+910质…
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轨哥24年7月17日
广珠城际动车组撞桥梁梁端铁制盖板一般C类事故

一、事故概况 2011年8月10日8时39分、8时49分，广州机务段司机温惠湛值乘CRH1-100A动车组担当D7704次、司机严衡华值乘CRH1-095A动车组担当D7705次分别运行至广珠城际江门支线江门—江海站间上行K62+830m处、下行k63+150m处，撞上被人撬下并放置在线路上的桥梁梁端铁制盖板，D7704次停于上行K61+932m处，D7705次停于下行k63+543m处。D770…
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轨哥24年7月16日
德惠西站5号道岔被冰雪击打损坏导致无表示一般C类事故

一、事故概况 2012年11月16日12时52分，哈大客专德惠西车站值班员发现G307次下行I道通过后，站内5号道岔失去表示，5DG遗留绿光带，影响下行动车正常运行，经现场检查发现5号道岔尖1转辙机盖子被冰块砸掉，转辙机内节点架被砸坏，16时37分经电务部门抢修后恢复正常使用，影响G357、G381次晚点，构成一般C16类铁路交通事故。二、原因分析 1.东北地区连续多日降雨雪，气温高、列车运行中…
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轨哥24年7月15日
京沪高铁南京南至镇江西K1061公里处无调度命令施工一般C类事故

一、事故概况 2011年3月31日，中铁三局集团有限公司京沪高速铁路土建五标段项目经理部十工区（下称中铁三局十工区）在京沪高铁南京南至镇江西K1061公里处无调度命令擅自上道作业，安装路基防护栅栏门，构成无调度命令施工一般C类事故。经查，中铁三局项目部根据3月28日联调联试例会要求，必须在4月1日前，完成新增路基段永久维修通道门25个。中铁三局项目部立即将此要求向相关工区进行了转发，十工区得到通…
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轨哥24年7月13日
石太客专D2070次撞水泥盖板一般C类事故

一、事故概况 5月5日21时49分，太原开往石家庄北站的D2070次（CRH5型58号）运行至石太客专东凌井—阳泉北站间118km+838m与摆放在上行线道心的两块电缆沟水泥盖板相撞，导致列车停车，经检查，司机室前部导流板裂纹变形，构成列车运行中碰撞设备设施铁路交通一般C类（C13）事故。二、事故原因根据调查和现场勘查：经公安部门侦破已认定此事故原因为人为破坏而致，5月5日21时20分，犯罪嫌…
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轨哥24年7月12日
郑西高铁洛阳龙门至巩义南间上行线K690+820异物侵限影响行车一般C类事故

一、事故概况 2012年11月4日，西安机务段动车组司机王荣斌、宋钊机班，驾驶CRH380A-6092L动车组，担当G2002次； 8时43分郑州局管内宁西线洛阳龙门站发车，发车后以40km/h的速度运行至洛阳龙门站-巩义南间K691+110处时，司机发现列车运行前方约300米（K690+820）处有异物（蓝色彩钢瓦及钢架）侵入限界，立即采取了紧急制动停车，8时45分列车停于k691+065处，距…
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轨哥24年7月11日
杭深线DJ5595、DJ5596次列车碰撞护栏砼杆件一般C类事故

一、事故概况 9月17日6时02分，DJ5595次（福州机务段单班单司机许玮值乘，福州动车段配属CRH1-125A动车组）运行至杭深下行线福州南站至福清站间K913+775处，司机听到异响，6时03分停于K915+140处，随车机械师下车检查发现排障器有被碰撞痕迹，确认不影响确认车的正常运行，于6时14分开车，区间停车11分。DJ5595次确认车于6时45分终到仙游站。6时55分折返开DJ5596…
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轨哥24年7月10日
京津城际DJ02次碰撞水篦子一般C类事故

一、事故概况 2012年8月16日，北京机务段司机戴超然使用北京动车段配属的CRH3—012号动车组担当京津城际DJ02次，编组8辆，总重536吨，计长18.3。随车机械师为北京动车段刘辉。5时58分DJ02次行至亦庄至北京南K6+075处因碰撞被闲杂人员扔到线路上的水篦子，司机采取紧急停车措施停车，5时59分列车停于K5+141处。经机械师检查车辆无异状不影响运行，6时13分区间开车。构成铁路交…
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轨哥24年7月9日
京津城际C2282次列车碰撞异物一般C类事故

一、事故概况 6月24日，天津机务段司机使用北京动车段配属的CRH3-008C动车组担当C2282次任务，运行至京津城际上行线亦庄至永乐间K31+370米左右处，与被大风卷至线路上的彩钢板残片发生碰撞，20时47分，列车停于京津城际上行线K30+790处。经随车机械师处理后，21时33分开车，影响本列及C2070次，构成铁路交通一般C类（C5）事故。二、原因分析经调查分析，造成该事故的直接原因…
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轨哥24年7月8日
京沪高铁无锡东站-常州北站间试验列车G55136次碰撞小车一般C类事故

一、事故概况 2011年3月17日19时13分，中国交通建设集团有限公司第二航务工程局有限公司（简称中交二航局）五分公司京沪项目部施工作业人员违章上道作业，将一辆四轮运料小车放置在京沪高铁无锡东至常州北站间上行线K1167+216处轨道上，京沪高铁联调联试动车组G55136次通过该处时与运料小车发生碰撞，构成列车运行中碰撞小车铁路交通一般C13事故。二、事故原因： 1.施工单位严重违反联调联试期…
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轨哥24年7月7日
武广高速铁路轨道车冲突铁路交通一般B类事故

一、事故概况 2010年2月3日23时30分至4日5时00分，长沙供电段衡阳东客专车间在武广高铁衡山西至衡阳东站间下行线k1724+300m～k1763+000m处进行天窗作业。根据80206号封锁调度命令，57201次23时50分从衡山西站开出，轨道车组编组3辆，自南向北编挂顺序为金鹰2型092108号轨道车、P092121平车、金鹰3型092152号轨道车。4日0时15分，57201次在武广高…
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轨哥24年7月6日
杭深线D3121次动车组碰撞配电箱门一般C类事故

一、事故概况 2011年5月9日，D3122次动车组（CRH1-081A；配属福州车辆段；编组8辆、换长19.5、总重433吨），22时16分到达福州南站，22时46分入福州南动车所检修。23时35分，地勤机械师魏杨涛在库内检查时，发现动车组7号车与6号车端部开始至4号车之间车底有多处被击打痕迹，5号车4轴两组制动装置上挂有一块打击变形的约450mm×550mm照明控制箱门（不锈钢）。构成铁路交通…
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轨哥24年7月5日
京沪高铁上行线无锡东至常州北间超范围施工一般C类事故

一、事故概况 2011年3月14日18时57分，京沪高铁上行线无锡东至常州北间K1177处轨道电路出现红光带，3月15日零时恢复。经查中交股份京沪高速铁路土建工程六标段项目经理部一工区根据施工计划在京沪高铁线K1177公里进行声屏障立柱螺栓紧固、轨道精调及线路清理作业，施工人员擅自扩大施工范围，临时使用施工小车在京沪高铁上行线上运送盖板，并造成轨道电路红光带。二、事故发生的原因和事故性质（一…
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轨哥24年7月3日
武广高铁55021次列车碰刮施工机具一般C类事故

一、事故概况 2010年1月29日，广州机务段司机朱玉坚、张亦武，广州动车基地随车机械师陈伟进值乘CRH3型044C号动车组，担当武广高铁岳阳东站—长沙南站55021次试验任务（编组8辆，总重536吨，换长18.3）。列车1时35分在武广高铁岳阳东站开车，列车以300km/h的速度（当时已制动4级调速，准备长沙南站停车）运行至汨罗东—长沙南站间k1567+700m处（浏阳河隧道内），发现前方约30…
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轨哥24年7月2日
2010年成都局“5.22″一般A类事故

1.事故概况 2010年5月22日14时29分，成都局西昌工务段燕岗线路车间燕岗站场工区作业人员，在成昆线九里至燕岗间K165+000~K168+000处进行补修作业时，两名劳务工下道避车不及时，被通过的44116次货运列车碰撞死亡。 2.现场调查情况 2010年5月22日8时，西昌工务段燕岗线路车间燕岗站场工区工长罗×为处理几何尺寸不良，安排在成昆线九里～燕岗区间K165+000~,K168+0…
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辽工22年4月6日
2012年成都局”5·13″一般A类事故

1.事故概况 2012年5月13日14时23分，成都工务机械段清筛二车间在成昆线杨漩至共和间鸭子池2号大桥人工清筛施工时，大桥第4孔梁的左侧人行道突然整体脱落，4名作业人员随同坠落桥下，造成2人死亡、2人重伤。 2.现场调查情况 5月13日，成都工务机械段清筛二车间在成昆线杨漩至共和区间K223+400~K225+300进行大机清筛施工事发桥梁鸭子池2号大桥第四孔左侧人行道及托架整孔脱落(长31.…
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轨哥22年4月4日
2009年青藏公司“11.21″一般A类事故

1.事故概况 2009年11月21日15时33分，青藏公司西宁工务段平安线路车间平安驿机械化修理工区职工陈子成、侯志平，在兰青线K146+000处整理路肩外观作业结束后沿路肩返回，当行至兰青线上行K144+408处绕行118号接触网架时，身体侵入限界，被T210次旅客列车撞后死亡。 2.现场调查情况 2009年11月21日，西宁工务段平安线路车间平安驿机械化修理工区当日无“天窗”，工长饶××安排了…
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轨哥22年4月2日
2009年上海局”5·17″一般A类事故

1.事故概况 2009年5月17日ll时45分，D5420次动车组运行至上海局京沪上行线K1312+950处，撞上作业结束后沿路肩行走返回驻地的作业人员停车，造成2人死亡、3人受伤，12时05分恢复行车。 2.现场调查情况 2009年5月17日，凤阳县劳务合作中心按照施工计划分三个作业组到京沪上行线清除隔天大机施工留在线路边的余土，分别由安徽天地达路桥工程有限责任公司(以下称安徽天地达工程公司)施…
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轨哥22年4月1日
2008年济南局”11·11″一般A类事故

1.事故概况 2008年11月11H21.时59分，在济南局胶济客专昌邑至潍坊间下行K146+240(潍坊东特大桥)处，淄博工务段潍坊客专路桥车间潍坊客专路桥维修工队工长花光升、民工高永占在运送灯具准备进行避车台栏杆油漆作业时，因下道不及时被D61.次列车撞倒，两人当场死亡。 2.现场调查情况 2008年11月11日，淄博工务段潍坊客专路桥车间决定利用胶济客专下行K147+000~K149+000…
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轨哥22年3月31日
2017年“5.23”京包线客车T316次碰撞工务施工小车一般C类事故分析

一、事故概况 XXX年XX月XXX日8时52分，客车T316次(司机贺云、12辆、总重690吨、计长28.5)运行至京包线上行线葫芦至集宁南站间K498+234处，与呼和工务机械段运送材料的人力小平车相撞停车，造成机车排障器变形下沉，经处理，9时13分区间开车，9时16分到达集宁南站3道停车，更换SS4G0631机车后开车。构成铁路交通一般C（13）类事故。二、原因及责任呼和工务机械段…
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轨哥21年6月13日