道岔护轨调整器的研制与应用 1 引 言 京广正线运输需求使货物列车对数增加运行密度大,车长货重、速度快,货车的轮子与车辆的动能晃动,是造成护轨磨耗产生设备病害的主要原因,加之快速列车通过时使病害发展加速,产生晃车。目前维修工区存在的主要问题,线长、点多、作业人员少、… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
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作者: 道岔护轨调整器的研制与应用 1 引 言 京广正线运输需求使货物列车对数增加运行密度大,车长货重、速度快,货车的轮子与车辆的动能晃动,是造成护轨磨耗产生设备病害的主要原因,加之快速列车通过时使病害发展加速,产生晃车。目前维修工区存在的主要问题,线长、点多、作业人员少、… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
道岔护轨调整器的研制与应用 1 引 言 京广正线运输需求使货物列车对数增加运行密度大,车长货重、速度快,货车的轮子与车辆的动能晃动,是造成护轨磨耗产生设备病害的主要原因,加之快速列车通过时使病害发展加速,产生晃车。目前维修工区存在的主要问题,线长、点多、作业人员少、… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论