一、一般规定：
1.线路铺轨作业应考虑下列主要危险源、危害因素:
①硫磺锚固高温烫伤。
②轨料列车运行超速。
③轨料起吊前挂钩不稳，下方站人。
2.预留轨缝应使用轨缝卡具，不应用手触探。
3.安装接头夹板螺栓时，不应用手触探螺栓孔眼。
4.施工区域内禁止区域内的动火作业，必须执行动火前审批制度。
二、硫磺锚固应符合下列规定：
1.硫磺库及水泥库要通风、防雨、防潮、防火。
2.硫磺锚固必须符合国家或地方环保部门的有关规定，并制定相应的防护措施，操作人员应戴齐防毒口罩、眼镜、手套、脚套等防护用品，施工后要洗手。
3.硫磺锚固施工工艺及车间布置的防火规定必须符合铁路部门现行《铁路工程设计防火规定》（TB10063）和国家现行有关消防安全规定，硫磺等易燃和可燃材料的存放场所和作业场地，应保持足够的防火间距并留有消防通道，配备消防器材。
4.熬制硫磺砂浆的地点，应设在施工场所的下风方向并远离住所，并用耐火材料搭设雨棚。不应在室内，电线下方熬制。
5.熬制硫磺砂浆应用文火加温，温度控制在140℃-170℃左右，不得大于180℃，要经常搅拌以防燃烧，万一燃烧时，应立即用水泥，砂子进行覆盖。
6.严禁在烈火空锅是投料及中途投放硫磺，溶液不得超过锅容量的3/4，严禁有锡制品装热硫磺砂浆，装溶液量不的超过容器容量的2/3。人员离开时，必须灭火。
7.锚固浆保温应有专人看火。
8.在现场锚固混凝土枕时，应有专人操作，并有防烫措施。
9.吊运硫磺砂浆时，吊运范围内严禁站人。
三、人工铺轨：
1.铺轨枕应纵向进行，并应留出人行通道。
2.在钢轨底部安放垫板、胶垫时，不应将手伸入枕顶轨底间。
3.连接钢轨接头，将钢轨推入已连在另一根钢轨上的两块结头夹板间时，严禁用手扶接头夹板或将手放在任何一根钢轨的端部。
4.安装夹板时，用扳手或小撬棍导孔，禁止用手指对准螺栓孔。
5.拨道时，须将撬棍放在轨底，插入深度不小于20cm，以免滑撬摔倒。
6.起道时，起道机平稳的放在道砟上，不得歪斜俯仰，防止倾斜；放落时作业人员不得将手脚或工具放在钢轨上，以免压伤。
7.用撬棍将钢轨拨到轨枕上时，作业人员应听从号子一起拨动，并随时注意，以防钢轨锤击撬棍伤人。
8.临线来车时，作业人员必须停止作业，人员、机具必须撤出安全限界以外。
9.单轨小车在推动时严禁载人、玩耍。单轨小车必须两人以上使用，遇有工程列车时及时下道。
四、长轨换铺作业：
1.现场作业人员必须服从施工负责人的统一指挥，严格按照规定程序操作，严禁违章蛮干。
2.换轨前应将拆下来的钢轨接头连接件放于线路两侧，及时进行回收。
3.工人使用撬棍将钢轨拨到轨枕承轨槽时，作业人员应听从号子一起拨动，钢轨同起同落，以防钢轨锤击撬棍伤人。
4.换轨过程中要防止钢轨碰伤枕木及螺纹道钉。
5.按长轨列车技术操作规程控制换轨速度（3～5km/h），严禁机车紧急制动。换轨时不允许列车倒退。
6.在施工过程中，严格按照有关规定作业，在撤滚筒时手脚不得放在钢轨下，防止钢轨、机具伤人。
7.加强现场的钢轨探伤工作，探伤工要认真负责，严格执行探伤标准，要实行双人确认制度，即工长及探伤工共同确认焊缝探伤，对经过探伤不合格或有疑点的焊点，要坚决进行返工，不合格的不能铺上线路。
8.经施工负责人检查确认，线路几何尺寸不超过容许偏差，各种机具、材料不侵限，确认线路已经达到放行列车条件，方可开通线路。
