A站至B站间通过信号机灭灯故障案例

一、标准处置流程

故障现象:

A站至B站间上行线2524号通过信号机灭灯。

查看集中监测:

上行列车出清2536G后,2524信号机由黄灯转为绿黄灯时,微机监测显示2524信号机灭灯。查看灯丝电流曲线:2524信号机1DJ灯丝电流由157.1mA瞬间降至13.6mA,2DJ灯丝电流正常,分析判断故障点在2524信号机绿灯点灯电路部分。

仪表测试检查:

1.在分线盘F1-202-1(L)、F1-202-2(LH)测试有交流电压265V,判断故障点在室外部分。

2.测试绿灯变压器I次侧交流电压260V,变压器二次输出电压为33.2V,在绿灯灯座处测量电压为33.1V,故障处理人员在拔绿灯灯座簧片检查绿灯灯泡时,绿灯突然点亮。

故障判定:

2254信号机信号机绿灯灯座簧片与灯泡接触不良,造成2254信号机灭灯。

故障处理:

领取备用器材,更换绿灯灯座,设备恢复正常。

二、注意事项

1.查看信号机灯丝电流,回放故障时灯光显示的变化情况。

2.分线盘正确区分室内外是处理故障的关键,甩线要正确彻底,防止误判造成延时过长。

3.室外故障处理应尽量携带齐全工具、专用仪表、应急材料,缩短故障延时。

三、应急小常识

1.若该架信号组合上的保险未掉下,则可在分线盘直接测试电压(或挂40W照明灯泡)来区分室内外故障,若无电则为室内保险座配线或侧面端子至分线盘间线开路故障。

2.若在分线盘上测得有220V电压(或灯泡点亮),则室外故障。再到信号机处检查、测试来判断故障范围。到现场首先检查灯泡是否漏气、发黑、双断,灯口是否歪斜、活动等,也可直接更换灯泡。若仍未恢复,则测试点灯单元I次、II次电压。若I次无电则为分线盘至电缆盒或电缆盒至电灯单元I次侧间线开路。若I次有电、II次无电则重点检查点灯单元是否故障或II次侧配线是否短路。

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