1 扣件组装图

ZXSS-2型扣件组装图 专线9402-Ⅱ

ZXSS-2型扣件平面图
2 扣件零件数量表
每根长枕用扣件零部件明细表
序号 | 名称 | 数量 | 材料 | 质量或体积 | 附注 |
1 | 螺旋道钉 | 4 | 8.8级钢 | 2.800kg | |
2 | 平垫圈 | 4 | Q235A | 0.276kg | |
3 | Ⅱ型弹条 | 4 | 60OSi2Cr | 1.916kg | |
4 | 轨距挡板 | 4 | Q235A | 2.642kg | 6、10号各2 |
5 | 挡板座 | 4 | 玻纤增强聚酰胺66 | 156.8cm³ | 2-4号 |
164.8cm³ | 0-6号 | ||||
6 | 轨下垫板 | 2 | 橡胶 | 521cm³ | 60-10-190型 |
7 | 轨下调高垫板 | – | – | ||
8 | 预埋套管 | 4 | 玻纤增强聚酰胺66 | 240cm³ | 含软塞 |
3 扣件参数
(1)扣件图号为专线9402-Ⅱ,适用于库外60kg/m钢轨碎石道床地段。
(2)扣件结构特点和主要技术指标:󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
① 扣件型式为弹性不分开式扣件。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
② 扣压件采用国铁Ⅱ型弹条,单个弹条初始扣压力≥10.0kN,弹程10mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
③ 每组扣件节点的钢轨纵向阻力≥12kN。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
④ 轨距调整量为+8-12mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑤ 轨面调高量为10mm。
⑥ 扣件在标准组装状态下进行组装疲劳试验,经3×106次荷载循环后扣件各零部件不应损伤,轨距扩大量不应大于6mm,组装静刚度变化率不应大于25%。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑦ 轨下垫板静刚度为55kN/mm~80kN/mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
⑧ 预埋套管抗拔力不小于60kN。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄥󠄞󠄡󠄨󠄠󠄞󠄦󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4 轨距调整方法
60kg/m钢轨线路轨距调整配置表
轨距(mm) | 轨距调整量(mm) | 左股钢轨 | 右股钢轨 | ||||||
外侧 | 内侧 | 内侧 | 外侧 | ||||||
挡板座号码 | 轨距挡板号码 | 轨距挡板号码 | 挡板座号码 | 挡板座号码 | 轨距挡板号码 | 轨距挡板号码 | 挡板座号码 | ||
1435 | -12 | 6 | 10 | 6 | 0 | 0 | 6 | 10 | 6 |
-10 | 6 | 10 | 6 | 0 | 2 | 6 | 10 | 4 | |
-8 | 4 | 10 | 6 | 2 | 2 | 6 | 10 | 4 | |
-6 | 4 | 10 | 6 | 2 | 4 | 6 | 10 | 2 | |
-4 | 2 | 10 | 6 | 4 | 4 | 6 | 10 | 2 | |
-2 | 2 | 10 | 6 | 4 | 2 | 10 | 6 | 4 | |
0 | 4 | 6 | 10 | 2 | 2 | 10 | 6 | 4 | |
2 | 2 | 6 | 10 | 4 | 2 | 10 | 6 | 4 | |
4 | 2 | 6 | 10 | 4 | 4 | 10 | 6 | 2 | |
6 | 0 | 6 | 10 | 6 | 4 | 10 | 6 | 2 | |
8 | 0 | 6 | 10 | 6 | 6 | 10 | 6 | 0 |
应按组装图中轨距调整配置表的规定安装挡板座和轨距挡板。组装图中所列轨距挡板和挡板座号码系正常情况下的配合。如因轨枕、钢轨及扣件制造偏差,所用号码配置不合轨距要求时,可根据实际情况予以调整。挡板座应放平并与轨枕挡肩和承轨面密贴。轨距挡板后端应落入挡板座圆弧槽内,前端下表面应与轨底上表面密贴,下颚不能爬上轨底。