一般此类道岔都安装在线路曲线的入口处，工务的线路捣固不实、水平方向不好、轨距调整块不实，列车通过时轨距变化，电务外锁闭的钩头调整过松，当列车通过时，蛇行运动造成冲击力非常大，经道岔反弹至保持联接器上，再由保持联接器下的操纵板位移作用到钡闭块上，由锁闭块带动锁舌退缩，造成速动开关断开切断表示。工务将牵引点处捣固实，基本轨圆定好，保持轨距不变，电务将锁钩调整适当(不要太松)，问题可以解决。
注意：内容涉及标准可能存在废止的情况，请实际操作中勿采用，本文仅提供知识参考思路！若有错误，请留言指正，也希望这些知识点可以帮到你！
声明：本文内容观点仅代表作者，非本站立场，编辑时进行少量增删，且内容仅做技术交流和分享，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除！
