一般此类道岔都安装在线路曲线的入口处，工务的线路捣固不实、水平方向不好、轨距调整块不实，列车通过时轨距变化，电务外锁闭的钩头调整过松，当列车通过时，蛇行运动造成冲击力非常大，经道岔反弹至保持联接器上，再由保持联接器下的操纵板位移作用到钡闭块上，由锁闭块带动锁舌退缩，造成速动开关断开切断表示。工务将牵引点处捣固实，基本轨圆定好，保持轨距不变，电务将锁钩调整适当(不要太松)，问题可以解决。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄣󠄞󠄢󠄥󠄤󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
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