轨底横向划痕是在钢轨轨底垂直于长度方向的长短不一、深浅不等的划痕缺陷。轨底呈拉应力状态的钢轨在火车的动态荷载作用下，其表面横向划痕位置处易产生横向断裂的风险，而危及行车安全。
那么，让我们来共同了解一下轨底横向划痕缺陷的特征、产生原因及消除方法吧。
1 轨底横向划痕的分类
（1）热划痕
热划痕无明显的金属光泽，由于金属在热状态下存在塑性变形，一般会在划痕两边及端部形成金属堆积产生的“金属瘤”，主要是钢轨处于热状态下因横移、预弯等与横移小车或链条发生相对滑动造成。
图1 轨底横向热划痕
图2 轨底边缘横向热划伤产生示意图
（2）冷划痕
冷划痕是钢轨轨底有明显的金属光泽的横向划痕，且较为常见。其产生主要是横移设备与钢轨轨底发生接触并产生了相对滑动造成。
图3 轨底横向冷划痕
图4 链条导致的轨底划伤
（3）切割划痕
切割划痕是钢轨在线路施工作业过程中，因对轨底有切割作业，导致切割机在钢轨轨底表面产生横向切割伤损，一般深度较深，在锯切痕边缘遗留有锯切粉末等。
图5 切割划痕
2 轨底横向划痕的检测与判定
一般通过目测确认轨底是否存在划痕，采用深度尺测量深度的方式来进行鉴别。将深度指示表基座与划痕方向垂直，根据《钢轨 第1部分：43kg/m~75kg/m钢轨》（TB/T 2344.1-2020）标准中7.9.4条款也规定，钢轨轨底下表面不应有横向划痕。需要区分的是亮印不属于划痕，一般按照测量出的最大深度数值≤0.03mm时定性为亮印。
图6 轨底横向划痕的测量
3 轨底横向划痕的处理
轨底横向划痕可通过修磨去除，应沿钢轨纵向进行修磨，修磨面轮廓应圆滑，并保证修磨后钢轨显微组织不受影响，钢轨外形尺寸和修磨深度应满足标准要求。
4 小结
| 轨底横向划痕类型 | 特征 | 产生位置 |
| 热划痕 | 1.无金属般光泽
2.边部有金属塑性变形产生的凸起 |
1.钢厂钢轨预弯工序
2.热处理钢轨在冷床横移等 |
| 冷划痕 | 1.有金属般光泽
2.划痕边部、末端或有接触产生的金属堆积物 |
1.横移台架输送
2.钢轨装卸车 3.吊装进料等 |
| 切割划痕 | 边部无金属凸起，但有锯切粉末 | 切割作业 |
文章来源：
原文名称：轨底横向划痕缺陷概览
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