关于50-9号单开道岔(图号:CZ2209和CZ2209A)的说明

关于50-9号单开道岔(图号:CZ2209和CZ2209A)的说明

92改进型50kg/m 钢轨9号单开道岔(砼枕),我公司最初设计时,按照钢轨护设计,图号定为CZ2209;后期有用户订货时要求将钢轨护更换为槽护,因此,我公司又配套设计了采用槽护的设计图,图号定为CZ2209A。两者区别为:护轨类型、护轨垫板、护轨螺栓及护轨调整片不同。前者采用43kg/m钢轨作为护轨,后者采用33kg/m槽型钢轨作为护轨,相应的护轨垫板及其连接件有所变化;其余零部件(包括转换设备、岔枕)均相同。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹

铁建设函[2007]1306号“关于印发《铁路道岔有效设计图纸目录》的通知”中92改进型50kg/m 钢轨9号单开道岔(砼枕)有效图号为CZ2209,因此,我公司将CZ2209、CZ2209A图纸进行了合并,部件9号辙叉及护轨(槽护〉(CB2213A)并入92改进型50kg/m 钢轨9号单开道岔(砼枕)(CZ2209),组成一套新图,图号为:CZ2209;原图号CZ2209A不再使用。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹

护轨类型由用户订货时指明,若用户不指明,则按槽型护轨供货。

中铁宝桥集团有限公司
轨道线路研究室
2017年6月15日

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52 条回复 A文章作者 M管理员
  1. Last137

    好好好

  2. 经常玩沙铁路人

    那我们cz2209A为什么还有3800的侧向护轨呢?

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