如果只注重调整查照间隔、护背距离、轮缘槽宽度,却忽略了护轨调整片使用过厚的问题,就会直接影响护轨基本轨的稳定性。通常为了达到各部尺寸标准,会采取加厚调整片的方法,但容易造成扣压基本轨的鸭嘴与搭接轨底面长度变短,列车在通过辙叉部位时护轮轨向外挤压存在倾覆的安全隐患。
如果只注重调整查照间隔、护背距离、轮缘槽宽度,却忽略了护轨调整片使用过厚的问题,就会直接影响护轨基本轨的稳定性。通常为了达到各部尺寸标准,会采取加厚调整片的方法,但容易造成扣压基本轨的鸭嘴与搭接轨底面长度变短,列车在通过辙叉部位时护轮轨向外挤压存在倾覆的安全隐患。
河北省 1F
有道理
中国 2F
不同意这种说法,鸭嘴是扣在基本轨上的,鸭嘴与基本轨轨底接触的长短只是影响基本轨扣压力,跟护轨没有关系啊
陕西省榆林市神木县 3F
护轨垫片是因为护轨磨耗、轨枕位置不正确(横向串动)